1. Chassiskabinet shell verwerking grondstof kwaliteitscontrole plaat selectie: Chassiskabinet shell verwerking selecteert de juiste plaat volgens de gebruiksomgeving en eisen van het chassiskabinet. Bijvoorbeeld, voor algemene binnenchassis, koudgewalste stalen plaat is een veelgebruikt materiaal, dat een goede sterkte en verwerkingsprestaties heeft. Als het chassiskabinet moet worden gebruikt in buitenomgeving, overweeg dan het kiezen van gegalvaniseerde stalen plaat of roestvrijstalen plaat met antiroestvermogen. Let bij het kiezen van de plaat op de zuiverheid van het materiaal, de diktetolerantie en andere indicatoren. Diktetolerantie moet worden gecontroleerd binnen een klein bereik, zoals 0,05 mm, om de maatnauwkeurigheid van de chassiskabelschaal te garanderen. Voor sommige chassiskasten die eisen stellen aan elektromagnetische afschermingseigenschappen, moeten materialen met een goede geleidbaarheid worden geselecteerd, zoals aluminium platen of koperen platen. Tegelijkertijd kan het elektromagnetische afschermingseffect ook worden verbeterd door geleidende materialen op het oppervlak van gewone stalen platen te plateren. Materiaalinspectie: voer een uitgebreide kwaliteitscontrole uit van de gekochte platen. Inclusief uiterlijkinspectie om te controleren of er krassen, deuken, oxideschubben en andere defecten op het oppervlak van de platen zijn. Het oppervlak van koudgewalste stalen platen moet bijvoorbeeld vlak en glad zijn zonder duidelijke defecten, anders heeft dit invloed op de uiterlijkkwaliteit van de chassiskabineschaal. Materiaalprestatietests moeten ook worden uitgevoerd, zoals het testen van de vloeigrens, treksterkte en andere mechanische eigenschappen van de platen door middel van trekproeven om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de ontwerpvereisten. Voor platen die niet voldoen aan de kwaliteitsnormen, worden ze niet resoluut gebruikt. 2. Chassiskast shell verwerkingsproces Optimalisatie van het snijproces: Precisiecontrole: Chassiskast shell verwerking Bij het snijden van platen wordt zeer nauwkeurige snijapparatuur gebruikt, zoals lasersnijmachine of numerieke controle plasmasnijmachine. Lasersnijden heeft de voordelen van hoge precisie, hoge snelheid en goede kwaliteit van het snijoppervlak. De snijnauwkeurigheid kan worden gecontroleerd binnen 0,1 mm, die kan voldoen aan de snijvereisten van de complexe vorm van de chassiskabelschaal. Numerieke controle plasmasnijmachine is geschikt voor het snijden van dikkere platen. De snijrand moet worden gepolijst om de oxidelaag en braam te verwijderen, zodat de snijrand glad en vlak is. Snijpadplanning: plan rationeel het snijpad om de thermische vervorming tijdens het snijproces te verminderen. Bijvoorbeeld, voor een groot gebied van plaatsnijden, wordt partitiesnijden of overslaan van snijden gebruikt om warmteconcentratie in een bepaald gebied te voorkomen, wat plaatvervorming veroorzaakt. Tegelijkertijd, volgens de dikte en het materiaal van de plaat, passen de scherpe parameters, zoals laserscherpe macht, snelheid en gasdruk, enz. aan om het beste scherpe effect te verkrijgen. Buigend Proces: Vormselectie en Aanpassing: Selecteer de aangewezen buigende matrijs volgens de ontwerpvereisten van de kabinetschil van het chassis. De nauwkeurigheid en de kwaliteit van de buigende matrijs beïnvloeden direct de nauwkeurigheid en de kwaliteit van het buigen. Vóór de buigende verrichting, zou de vorm nauwkeurig moeten worden geïnstalleerd en worden aangepast om ervoor te zorgen dat het hiaat van de vorm de dikte van de plaat overeenkomt. Bijvoorbeeld, voor een 1,5mm dikke staalplaat, wordt het hiaat van de buigende matrijs over het algemeen gecontroleerd tussen 1,5 - 1,6mm, die de vlakheid en hoeknauwkeurigheid van de buigende plaats kan verzekeren. Buigparameteroptimalisatie: Optimaliseer de buigparameters door testen en simulatie, zoals buigdruk, buigsnelheid en buighoek, enz. De nauwkeurigheid van de buighoek moet binnen 1 worden gecontroleerd om ervoor te zorgen dat de verschillende delen van de kastschaal van het chassis nauwkeurig kunnen worden gesplitst. Let tijdens het buigproces op de vezelrichting van de plaat en probeer de buigrichting consistent te maken met de vezelrichting van de plaat om het risico op scheuren op de buigplaats te verminderen.