Voordelen en nadelen van lineair motoraangedreven bewerkingscentrum

In feite maakt het uiterlijk van lineaire motoren servomotoren + tuimelschroefaandrijfapparatuur erg gênant, omdat lineaire motoren servomotoren + tuimelschroef kunnen vervangen om lineaire drie assen aan te drijven. Lineaire motoren worden over het algemeen gebruikt in bewerkingscentra met hoge snelheid, en algemene numerieke besturingswerktuigmachines gebruiken zelden lineaire motoren om lineaire drie assen aan te drijven, omdat de huidige drieassige vaardigheden met lineaire motoraandrijving nog oud genoeg zijn. Laat me de voor- en nadelen van lineaire motoraandrijving lineaire drie assen introduceren.

Lineaire motoraandrijving bewerkingscentrum lineaire voordelen met drie assen

De lineaire motor drijft de lineaire drie assen aan met de voordelen van hoge snelheid, hoog rendement en uitstekende stijfheid. De snelheid van de lineaire motor die de lineaire drie assen aandrijft, is 2-3 keer sneller dan die van de servomotor + tuimelschroef die de lineaire drie assen aandrijft. De toevoer- en toevoersnelheid van de servomotor + tuimelschroef die de lineaire drie assen aandrijft, is over het algemeen 48m / min, terwijl de toevoer- en toevoersnelheid van de lineaire motor die de lineaire drie assen aandrijft 86m / min is; omdat de servomotor + tuimelschroef een transmissievorm is, is de stijfheid niet zo goed als die van de lineaire motor.

Nadelen van lineair motoraangedreven bewerkingscentrum Lineair drie assen

Vanwege het feit dat de huidige vaardigheden van lineaire motoren om lineaire drie assen aan te drijven niet erg oud zijn, hebben lineaire motoren nog steeds veel tekortkomingen, zoals het bestaan van een kostbare prijs, grote warmteopwekking en slechte transmissiestabiliteit. De productiekosten van lineaire motoren zijn zeer kostbaar, dus de prijs is ook kostbaar. Omdat lineaire motoren snel zijn, zal er een bepaalde hoeveelheid warmte optreden tijdens snelle bewegingen. Hoe sneller de snelheid van lineaire motoren, hoe hoger de opgewekte warmte, dus het is noodzakelijk om lineaire motoraandrijving lineaire asapparatuur uit te rusten met een koelsysteem.