Sheetmetall er en komplett kald arbeidsprosess for metalllakker, inkludert kutt, klipp/kutt/sammensatt, binding, hevelse, riveting, splitting, danning (som automotiv kropp) etc. Den store featuren er at den tykkeligheten av samme komponent er konsistent.

What is Shenyang Sheet Metal Processing?

Shettmetall er generelt laget av manuelt eller dør ved å stampe noen metalllakker for å produsere plastsforormasjon, danne den ønskede formen og størrelsen, og kan videre velges eller behandles med en liten mengde mekanisk prosesse for å danne flere komplekse deler. Det kalles varmemetallprosessen, og hovedprosessene inkluderer kutt, bøyende, knusting, velding, riveting, etc., som krever en viss mengde geometrisk kunnskap. Det tynne metalldelene er tynne deler som kan behandles gjennom stamper, bøyer, strekke og andre metoder.

Vanlige problemer med varmemetallprosesser og stamper deler?

Brenn: Under den punkterende eller skjærende prosessen er det fullstendig overskuddet materiale igjen, og brennere gjenopprettes nedenfor delen av ståltplaten, basert på avsnittet, når høyden av burrene er 0,2mm eller mer, vil jernpulveret produsert skade moldet og produsere protrusjoner og depresjon.

Convex concave: Abnormal protrusion or depression on the surface of the material, caused by the mixing of foreign objects (iron filings, dust) in the unwinding line.

Større trykk: forårsaket av fremmede objekter som holder seg til rengjøringsruller eller næringsruller (som forekommer ved en fastslått pitch) kan generelt fjernes rullertrykkene utenlandske objekter på lakken.

Det skjer når rullebladet går og plutselig stopper eller akselererer.

Rull knuste og skyllingsrynke: Ryllingsscenen forårsaket av den lille mellområden mellom guide-rullerne på den forsvunne linjen eller guide-rullerne på moldvarpen på grunn av maten av rullen inn i den ikke-dyrkende balansen.

Hovedgrunnen til å skrape på deler er skarpe skraper på mold eller metallstøv som faller i moldvarpen.

Bottom cracking: The main reason for the bottom cracking of parts is poor plasticity of the material or excessive compression of the mold edge ring. Preventive measures include replacing the material with better plasticity or loosening the edge ring.

Den hovedgrunnen til rynker på deleveggen er ikke tilstrekkelig materiell tykkelighet eller avvik under installasjonen av øvre og lavere mold, noe som fører til en stor mellomrom på den ene siden og en liten melding på den andre siden.

Innholdet i artikkelen er kildet fra Internett.