Hva er en oljepumpe? oljepumpen er en komponent som brukes til å øke oljetrykket og sikre en viss mengde oljeforsyning, som tvinges til å gi olje til forskjellige friksjonsflater. Internal kombinasjonsmotorer bruker utstyr og rotær oljepumper Gerologpumper har en enkel struktur, lett prosessering, pålitelig operasjon, langvarig serviceliv, høyt pumpeoljetrykk og brukes stort. Denne typen pumpe har samme fordeler som utstyr, men med et kompaktstruktur og lite volum. Hva er en oljepumpe? Hvordan erstatte oljepumpen? Analyse av vanlige feil i oljepumper: Funksjonen av en oljepumpe er å øke trykket av motoren olje til et vist nivå og tvinge den til flyttende overflate av ulike motorskapsler. The structure of oil pumps can be divided into two types: gear type and rotor type. Gårtetype oljepumper deles i indre utstyr og eksterne utstyr, med det siste kalles vanligvis som utstyr-oljepumper. Applikasjonen av oljepumper i interne kampmotorer øker. I mellomtiden spiller den også en viss rolle i ingeniørmarker som semikonkodorer, solenergi, LCD, etc. Ved utvikling av behandlingsteknologi har automotiv oljepumper - cykloidale rotorpumper blitt påført til å sy maskiner, spesielt for noen modeller med fullstendig dekket automatiske lukkingssystemer, slik som overlokk sewing-maskiner og overlock sewing-maskiner. Applikasjonsfelt med oljepumper er veldig bredt, og de spiller en viktig rolle i bruk, og skaden de lider kan også være relativt stort. Hva er en oljepumpe? Hvordan erstatte oljepumpen? Den vanlige feil analysen av oljepumpen: erstatningsmetoden for oljepumpen er svært enkel, først må all oljen tørkes, motorskapet må avbrytes, og oljepumpesamlingen må fjernes og erstattes. Det er viktig å forstå hovedårsakene til problemer med oljepumpen. Her presenterer redaktøren Xianji.com også vanlige feil av oljepumper: 1. flagg. Det refererer til oljepumpen som lar luftbobler og motorsolje passere gjennom motoren sammen. Etter innflytelse av motorsjenoljen reduserer luksusforestillingen, som kan forårsake feil. Ett fenomen som skjer etter oljebetennelse er at alle hydrauliske valveløftere bråker. Kaster brudd. Sprekking av pumpekaster er vanligvis forårsaket av uforstyrret installasjon av pumpen. Installasjonspersonell bør lese forsiktighetsreglene festet til den kjøpte oljepumpen for å mestre den nødvendige kunnskapen for å installere oljepumpen riktig. 3. mellomrom er skadet. Particles of foreign objects (foreign objects falling off the valve stem seal, fragments of bearings, locking rings of valve lifters, and parts falling off plastic camshafts and sprockets) will enter the pump chamber through the suction screen. Hvis det er store partikler igjen mellom utstyr eller innvoller, blir pumpen sittende fast. I dette øyeblikket kan mellomrom og bryte. 4. trykket reduserer valve sitter fast. Den passende toleransen av oljepumpetrykket reduserer valve er veldig streng. Hvis fremmede objekter går inn i pumpen, vil trykket redusere valve for å bli sittende fast. Hvis trykket reduseres valve sitter fast i den åpne posisjonen, vil det forårsake lavt eller ingen oljetrykk. Hvis trykket reduseres valve sitter fast i lukket posisjon, forårsaker det ofte skade på oljefilteret. Når man kjører av veien, blir trykket redusert valve på V-6 motoren i en Jeep ofte sittet fast i lukket posisjon. Dette er på grunn av forsiden av økkelen som forårsaker aluminumtimingskontrollen av oljepumpesamlingen til å sprenge eller synke, noe som fører til skade på oljefilteret. Fjern eller imperklær. Abrasive partikler (skitt, kasteslag, gjenværelse av prosessen og bruk av partikler) kan skrape impellen eller utstyret. Den indre delen er for stor. En økning i oljepumpeclearance vil føre til en reduksjon i oljetrykket.