Podczas pracy samochodu spalanie silnika generuje dużą ilość ciepła, ale temperatura silnika nie powinna być zbyt wysoka, w przeciwnym razie mogą wystąpić problemy takie jak pęknięcia i odkształcenia, słabe smarowanie oleju i zwiększone zużycie, co powoduje skrócenie żywotności silnika. W bloku cylindra silnika znajduje się wiele kanałów cylindra chłodzącej. Pompa wody jest zainstalowana na wlocie silnika, która jest napędzana przez pasek wentylatora, aby pompować ciepłą i zimną wodę z kanałów, utrzymując silnik w określonym zakresie temperatury. Cyrkulacja wody chłodzącej silnika ma generalnie dwa cykle: mały cykl i duży cykl. Po pierwszym uruchomieniu samochodu znajduje się on w stanie małego cyklu, co pozwala silnikowi jak najszybciej ogrzewać się do około 80 stopni (ustawiona wartość temperatury różni się w zależności od modelu). Po włączeniu termostatu układ chłodzenia samochodu przechodzi w duży cykl, szybko chłodzący silnik przez zbiornik wody i chłodnicę, aby zapobiec przegrzaniu i nieprawidłowemu działaniu silnika. Pompa wodna odgrywa kluczową rolę w tym procesie. Gdy wystąpi problem z pompą wodną, wpłynie to na normalne działanie układu chłodzenia. Ogólnie rzecz biorąc, jeśli pompa wodna jest uszkodzona, występują następujące objawy: 1. Problem prędkości bezczynnej. Pompa wodna samochodowa jest podłączona do pasa, aby pobierać zimną wodę ze zbiornika wody w celu ochłodzenia silnika. Jeśli występuje problem z obrotem pompy wodnej, bezpośrednio wpłynie na prędkość silnika, a problem niestabilność prędkości pojazdu. 2. Wyciek pompy wodnej jest powszechną usterką, głównie spowodowaną nieodpowiednim uszczelnieniem i wyciekiem silnika w pobliżu pompy wodnej. Wyciek płynu chłodzącego pozostawi ślady koloru płynu chłodzącego na otworach wentylacyjnych pompy wodnej, prowadząc do objawów takich jak wysoka temperatura wody po braku płynu chłodzącego. Jednocześnie, gdy płyn chłodzący wycieknie na łożyska pompy wodnej, zmyje smar na łożyskach, powodując zużycie i uszkodzenie łożysk. 3. Jeśli w samochodowej pompie wodnej obserwuje się oczywisty hałas podczas normalnej pracy, prawdopodobne jest, że pompa wodna zaczęła ulegać uszkodzeniu, a przyczyną hałasu jest uszkodzenie łożysk wewnętrznych lub poluzowanie wirnika, które jest spowodowane zjawiskiem hałasu odłączenia się od wału.