Pięcioosiowa Obróbka CNC może produkować małe części z ekstremalną precyzją i łatwo powtarzać produkcję, dzięki czemu samochody są wydajne i łatwe do sprzedaży na rynku. Dzięki wdrożeniu pięcioosiowej obróbki CNC w procesie produkcyjnym firma jest teraz w stanie sprostać ogromnemu wzrostowi zapotrzebowania klientów na sedany.

Ze względu na chaotyczne i precyzyjne wymagania branży sedanowej produkcja wieloosiowa jest warunkiem niezbędnym do zaspokojenia zapotrzebowania na części sedanowe. Aby zapobiec różnym ustawieniom maszyny, niezbędna jest pięcioosiowa obróbka CNC. Dzięki wieloosiowej produkcji maszyna może łatwo tworzyć zaśmiecone kształty geometryczne poprzez różne osie.

Pięcioosiowa obróbka CNC do obróbki samochodowej pozwala maszynie utrzymać styczność z obrabianym przedmiotem i szybko ciąć wiele osi. Chociaż początkowy koszt konfiguracji tego systemu jest wyższy w porównaniu z jednoosiowymi pięcioosiowymi ustawieniami obróbki CNC, w dłuższej perspektywie ma zalety krótszego czasu obrotu i wysokiej precyzji cięcia.

1. Części samochodowe

Pięcioosiowa obróbka CNC jest obecnie szeroko stosowaną metodą w produkcji samochodów i została szeroko wdrożona w niektórych podstawowych elementach różnych samochodów. Niektóre z nich są;

2. Transmisja

Skrzynia biegów jest kluczowym układem przekładni w sedanie. Skrzynia biegów zapewnia prawidłowe i skuteczne przekazywanie mocy silnika na koła. Teraz wszystkie przekładnie i wały w skrzyni biegów są precyzyjnie produkowane przez obrabiarki CNC. Różne technologie CNC, takie jak frezowanie, toczenie i szlifowanie powierzchniowe, zapewniają, że wały i przekładnie wewnątrz skrzyni biegów są bezpieczne, precyzyjne i przekazują moc w bardziej efektywny sposób.

3. Oś napędowa

Oś napędowa jest również ważną organizacją przekładni, która przenosi moc ze skrzyni biegów i silnika na koła. Dwa główne przekładnie hipoidowe w osi napędowej muszą być obrabiane przy użyciu pięcioosiowej obróbki CNC, aby zapewnić wysoki poziom dokładności. Pięcioosiowa maszyna do obróbki CNC przetwarza również przekładnie stożkowe w różnicy, aby zapewnić płynną jazdę i stabilność.

4. Światła główne i światła tylne

Wielu producentów samochodów zaproponowało niechlujne projekty reflektorów i podświetlenia, a nie ma innej metody produkcji oprócz pięcioosiowej obróbki CNC, która może być lepiej dopasowana. Ze względu na zdolność do rzeźbienia skomplikowanych kształtów z litych bloków bez linii warstw, producenci mogą rozważyć reflektory i tylne, aby mieć jasne i gładkie kształty, które osiągają doskonałą transmisję światła.