Shenzhen EMAR Precision Technology to profesjonalny producent zajmujący się niestandardową obróbką i masową produkcją precyzyjnych części samochodowych. Firma objęła prowadzenie w zakresie przechodzenia ISO9001, IATF16949 i innych certyfikatów zarządzania jakością. Jest to jeden z nielicznych producentów w Shenzhen posiadających kwalifikacje w zakresie obróbki części samochodowych. Obecnie firma dysponuje ponad 100 zestawami różnego rodzaju urządzeń do precyzyjnej obróbki części, zapewniając działalność w zakresie obróbki części o wysokiej precyzji. Przyjrzyjmy się dziś dość ważnej części części samochodowych - czujnikom samochodowym. Jaką rolę odgrywają w dużej ramie samochodu?

　　Czujnik samochodowy to urządzenie służące do wykrywania, zdolne do wykrywania mierzonych informacji i przekształcania wykrytych informacji na sygnały elektryczne lub inne wymagane formy do przesyłania informacji zgodnie z określonymi zasadami, w celu spełnienia wymagań dotyczących przesyłania, przetwarzania, wyświetlania i przechowywania informacji oraz rejestracja i sterowanie. Na przykład czujnik tlenu w katalizatorze Sanhua służy do wykrywania stężenia tlenu w okresie rozładowania i wysyłania informacji zwrotnych do ECU. Ten proces polega na przekształceniu stężenia tlenu w sygnał elektryczny.

　　Obecny samochód wyposażony jest w dużą liczbę czujników, zwłaszcza w rozwój samochodów inteligentnych, co jest nierozerwalnie związane z potężnymi funkcjami czujników, które służą do pomiaru układu przyrządów i wskaźników samochodu oraz sterowania innymi funkcjami samochodu, takimi jak hamulce, światła awaryjne, wycieraczki, światło bliskie i dalekie itp. mogą być realizowane przez czujniki.

　　Czujniki samochodowe mogą realizować różne automatyczne sterowanie samochodami

　　Elektroniczny układ sterowania samochodowego składa się z czujników, sterowników elektronicznych (ECU) i siłowników. W elektronicznym układzie sterowania samochodowego funkcją czujników jest przekształcenie odpowiednich parametrów sterowanego obiektu na odpowiednie sygnały elektryczne i przesłanie ich do sterownika. Sterownik analizuje i ocenia warunki pracy i stany sterowanego obiektu zgodnie z sygnałami odpowiednich czujników i wysyła sygnał sterujący w celu realizacji automatycznego sterowania za pomocą siłownika. Elektroniczny system sterowania podzielony jest na elektroniczny układ sterowania silnikiem, elektroniczny układ sterowania podwoziem i elektroniczny układ sterowania nadwoziem.

　　Elektroniczny układ sterowania samochodowego składa się z czujników, sterowników elektronicznych i siłowników. W elektronicznym układzie sterowania samochodowego funkcją czujnika jest przekształcenie odpowiednich parametrów sterowanego obiektu na odpowiedni sygnał elektryczny i przesłanie go do sterownika. Sterownik analizuje i ocenia warunki pracy i stan sterowanego obiektu zgodnie z odpowiednimi przesyłanymi sygnałami, wyprowadza sygnał sterujący i realizuje automatyczne sterowanie siłownikiem. Elektroniczny system sterowania dzieli się na trzy typy: elektroniczny układ sterowania silnikiem i elektroniczny układ sterowania podwoziem. Główne funkcje to:

　　1. System sterowania silnikiem obejmuje głównie sterowanie wtryskiem paliwa, sterowanie pracą na biegu jałowym silnika, sterowanie zapłonem i sterowanie wentylacją zbiornika węgla.

　　2. Elektroniczny system sterowania podwoziem obejmuje układ przeciwblokujący (ABS), elektroniczny układ sterowania obrotem przeciwpoślizgowym (ASR), elektroniczny układ sterowania automatyczną skrzynią biegów, elektroniczny układ sterowania zawieszeniem, tempomat itp.

　　3. Elektroniczny system sterowania nadwozia obejmuje głównie system sterowania poduszką powietrzną, automatyczny system sterowania klimatyzacją, a także elektroniczne oprzyrządowanie i system kontroli antykradzieżowej.

　　Samochodowy system sterowania może mierzyć stan pracy i ograniczać parametry komponentów samochodowych

　　W układzie sterowania oprzyrządowaniem samochodowym funkcją różnych czujników samochodowych oprzyrządowania jest przekształcanie temperatury silnika, prędkości silnika, ciśnienia oleju, prędkości wału wyjściowego skrzyni biegów, wysokości poziomu oleju w zbiorniku paliwa i inne parametry fizyczne na odpowiednie napięcia, prądy i impulsy elektryczne oraz sterowanie odpowiednimi działaniami przyrządu w celu wyświetlenia odpowiednich zmierzonych parametrów. Gdy zmierzona wartość osiągnie ustawioną wartość graniczną, lampka kontrolna zostanie ostrzeżona.

　　Obecny przemysł motoryzacyjny szybko się rozwija, podobnie jak inteligentny i bezzałogowy, a kraje konkurują również o rozwój samochodów bez kierowcy. Szczególnie ważną rolę odgrywają czujniki. Ten rodzaj komponentu, który zajmuje ważną pozycję, ma bardzo wysoki test dla procesu. Shenzhen EMAR Precision Technology posiada kwalifikacje w zakresie przetwarzania części samochodowych i mamy wieloletnie doświadczenie w przetwarzaniu części aluminiowych, które są często używane w branży motoryzacyjnej. Po drugie, obejmuje również różne rodzaje stali nierdzewnej, stali stopowej, miedzi, Pom Saigang i innych materiałów. Firma ściśle przestrzega certyfikatu zarządzania jakością IATF16949 i posiada wiodącą w branży technologię przetwarzania i zespół techniczny, aby zapewnić pełną gamę rozwiązań produktowych.