W jaki sposób obróbka blach może zapobiegać korozji podczas pracy? Redaktor firmy zajmującej się obróbką blach odpowie na Twoje pytania.

Po wyprodukowaniu obudów z blachy wystąpią pewne problemy postprodukcyjne, takie jak rezonans podczas pracy, kurz w powietrzu itp., które spowodują pewne uszkodzenia obudów z blachy. Jak więc poprawić i zapobiec tym problemom?

Obróbka blachy w pierwszej kolejności zależy od tego, w jaki sposób obudowa z blachy zapobiega rezonansowi. Obudowy z blachy będą generować pewne wrażenie podczas pracy, a długotrwały rezonans spowoduje pewne uszkodzenia urządzeń mechanicznych. Dlatego w obliczu takiej wrażenia konieczne jest zainstalowanie amortyzatora podczas obróbki blachy i nie występuje w ogóle zjawisko rozszerzania rezonansu w zakresie 10 ~ 2000 Hz po instalacji. Chociaż występuje nieregularny szczyt przy około 200 Hz, obudowa z blachy ma rozszerzenie rezonansowe, ale czas jest bardzo krótki, prędkość transmisji jest duża i zmniejszona, a to ma niewielki wpływ na obudowę. Jeśli chodzi o obudowę podwozia, pęknięcia należy wykryć po opuszczeniu fabryki i nie można poluzować połączenia. Wzmacniając planowanie szafy, wybierając rozsądny system izolacji drgań, a następnie przeprowadzając testy i weryfikację, szafa z blachy może spełnić wymagania aplikacyjne środowiska lotniczego. Wraz z dyskusją i zastosowaniem nowej technologii izolacji drgań w obróbce blach, a także ciągłym doskonaleniem technologii badań dynamicznych i poprawą poziomu analizy drgań, metody planowania izolacji drgań będą coraz liczniejsze i doskonalsze.

Obróbka blachy Bez względu na to, jaki rodzaj podwozia obróbka blachy jest wystawiona na działanie powietrza przez długi czas, zostanie ona zainfekowana kurzem i może wystąpić utlenianie, przez co będzie mniej jasna. Czy mamy sposób na poradzenie sobie z tą sytuacją podwozia z blachy? Prostym sposobem konserwacji podwozia z blachy jest jego wyczyszczenie.

1. Najpierw należy spłukać wodą wygląd obudowy z blachy i usunąć zabrudzenia zewnętrzne.

2. Następnie weź udział w Fanjian, a płynny detergent może być 5% roztworem amoniaku do szorowania.

3. Spłucz dokładnie wodą.

4. Po ZUI suszymy pozostałe plamy wodne na zewnątrz szafy podwozia. Podczas procesu suszenia, aby być czystszym, powinniśmy szorować w tym samym kierunku. Po wyszorowaniu możemy pozostawić jego wygląd do naturalnego wyschnięcia.

5. Chociaż starzenie się obudowy z blachy jest operacją nieodwracalną, po regularnym czyszczeniu możemy opóźnić to starzenie. Przestrzeganie stanu czyszczenia obudowy z blachy sprzyja również jej wysokiemu stanowi pracy. Jeśli obudowa podwozia jest odpowiednio przetworzona i konserwowana, może to wydłużyć żywotność i obniżyć koszty produkcji.