Características da indústria de processamento de peças de aviação de aço inoxidável e fabricação de peças de aviação

A indústria de processamento de peças de aviação de aço inoxidável e fabricação de peças de aviação surgiu na década de 1960. Com a globalização da economia, na década de 1990, a indústria tornou-se relativamente madura. À medida que o escopo de negócios continuou a expandir, suas características da indústria gradualmente emergiram. Abaixo, resumimos suas características da indústria:

1. ampla gama de tipos de componentes e alto grau de personalização

O grau de personalização de componentes é relativamente alto, e pode ser personalizado separadamente para diferentes partes de diferentes modelos de aeronaves. Deve-se notar que existem muitos componentes em uma aeronave, e os requisitos para design, seleção de materiais e processos de produção de cada componente são diferentes. Portanto, o ciclo de produção e investimento de produção desta indústria são relativamente grandes.

2. Altas barreiras industriais

Como os aviões não são ferramentas para a produção em massa, há uma alta demanda pela qualidade de seus componentes, o que exige que eles tenham alta segurança, confiabilidade e estabilidade. Os fabricantes devem obter qualificações e certificações correspondentes antes que eles possam ser colocados em produção, de modo que a barreira da indústria é relativamente alta.

3. Implementar um modelo de cooperação colaborativa e de apoio à produção

Existe um elevado grau de ligação entre fabricantes gerais de componentes e fabricantes de motores de aeronaves, e os fabricantes de motores de aeronaves muitas vezes avaliam a qualidade da produção dos fabricantes de componentes através de acordos contratuais e métodos de avaliação. Gerencie o tempo de produção e o progresso, e até mesmo os produtos acabados produzidos pelos fabricantes de componentes precisam ser entregues à fábrica anfitriã da aeronave para inspeção de qualidade primeiro.

4. O nível de comercialização da fabricação de componentes militares é relativamente baixo

Atualmente, há relativamente poucos fabricantes nacionais de componentes militares e, devido ao alto limiar de ociosidade, há menos fabricantes privados participando da concorrência no mercado. Portanto, o grau de mercantilização é relativamente baixo e a competitividade do mercado não é forte.

A indústria de fabricação de peças de aviação ainda precisa de apoio político e esforços de especialistas da indústria para desenvolver a diversificação.