Ao usinar peças automotivas, a fim de evitar deformações de peças, as seguintes medidas podem ser tomadas: 1. A usinagem e o acabamento brutos são realizados separadamente para reduzir a influência da força de corte e do calor de corte, de modo que a deformação causada pela usinagem áspera possa ser corrigida durante o processo de acabamento. 2. Reduza a influência da força de fixação. As seguintes medidas podem ser tomadas no processo de usinagem para reduzir efetivamente a influência da força de fixação nas peças: a. Quando a fixação radial é usada, a força de fixação não deve ser concentrada em uma determinada seção radial no meio, mas deve ser distribuída em uma área maior, de modo a reduzir a força de fixação por unidade de área da peça. Se possível, instale a peça em um anel aberto de espessura apropriada e prenda-o junto com este anel. Mandíbulas especiais que aumentam a área de contato também podem ser usadas. Se for um ponto de posicionamento do furo, é recomendável usar a fixação do eixo aberto. B. Mude a direção de fixação e mude a fixação radial para fixação axial. C. A posição da força de fixação deve ser selecionada na posição em que a rigidez da peça é relativamente forte, de modo a melhorar a deformação das peças de paredes finas sob a ação da força de fixação. d. Faça um chefe de processo ou rosca de processo para fortalecer a rigidez na peça para reduzir a deformação causada pela fixação. Durante o processamento, use uma estrutura especial de mandíbulas para prender e, em seguida, descarte o chefe ou rosca de processo após o processamento. 3. Use acessórios especiais para reduzir a deformação de fixação. 4. Melhore a qualidade do branco. 5. Aumente a rigidez das peças para evitar deformação excessiva. 6. Reduza a força de corte. Na operação real, a equipe pode aplicar com flexibilidade as medidas acima de acordo com os requisitos de processamento e as características do produto para garantir a qualidade das peças automotivas.