Bună ziua! Bun venit pe site-ul companiei EMAR!
Concentrat pe piese de prelucrare CNC, piese de ștanțare metalică și prelucrare și fabricare a plăcilor de peste 16 ani
Echipamentele de producție și testare de înaltă precizie ale Germaniei și Japoniei asigură că precizia pieselor metalice atinge toleranța de 0,003 și calitatea ridicată
cutie poștală:
Prelucrarea pieselor aeronautice din oțel inoxidabil
Locaţia dumneavoastră: home > serviciul > Prelucrarea CNC > Prelucrarea pieselor aeronautice din oțel inoxidabil
Prelucrarea pieselor aeronautice din oțel inoxidabil

Prelucrarea pieselor aeronautice din oțel inoxidabil

Caracteristicile industriei de prelucrare a pieselor aeronautice din oțel inoxidabil și de fabricare a pieselor aeronauticeIndustria de prelucrare a pieselor de aviație din oțel inoxidabil și industri

Prelucrarea pieselor aeronautice din oțel inoxidabil(pic1)

Caracteristicile industriei de prelucrare a pieselor aeronautice din oțel inoxidabil și de fabricare a pieselor aeronautice

Industria de prelucrare a pieselor de aviație din oțel inoxidabil și industria de fabricare a pieselor de aviație a apărut în anii 1960. Odată cu globalizarea economiei, până în anii 1990, industria a devenit relativ matură. Pe măsură ce domeniul de afaceri a continuat să se extindă, caracteristicile sale industriale au apărut treptat. Mai jos, sintetizăm caracteristicile sale industriale:

1. Gamă largă de tipuri de componente și grad ridicat de personalizare

Gradul de personalizare a componentelor este relativ ridicat și poate fi personalizat separat pentru diferite părți ale diferitelor modele de aeronave. Trebuie remarcat faptul că există multe componente într-o aeronavă, iar cerințele pentru proiectarea, selecția materialelor și procesele de producție ale fiecărei componente sunt diferite. Prin urmare, ciclul de producție și investițiile de producție ale acestei industrii sunt relativ mari.

2. Bariere industriale ridicate

Deoarece avioanele nu sunt unelte pentru producția în masă, există o cerere ridicată pentru calitatea componentelor lor, care le solicită să aibă o siguranță ridicată, fiabilitate și stabilitate ridicată. Producătorii trebuie să obțină calificări și certificări corespunzătoare înainte de a putea fi puse în producție, astfel încât bariera industriei este relativ ridicată.

3. Punerea în aplicare a unui model de cooperare colaborativă și susținere a producției

Există un grad ridicat de legătură între producătorii de componente generale și producătorii de motoare de aeronave, iar producătorii de motoare de aeronave evaluează adesea calitatea producției producătorilor de componente prin acorduri contractuale și metode de evaluare. Gestionați timpul de producție și progresul, iar chiar și produsele finite produse de producătorii de componente trebuie să fie predate fabricii gazdă de aeronave pentru inspecția calității mai întâi.

4. Nivelul de comercializare a producției de componente militare este relativ scăzut

În prezent, există relativ puțini producători interni de componente militare, iar datorită pragului ridicat de inactivitate, există mai puțini producători privați participă la concurența pe piață. Prin urmare, gradul de piațializare este relativ scăzut și competitivitatea pieței nu este puternică.

Industria producătoare a pieselor de aviație are încă nevoie de sprijin politic și de eforturi din partea persoanelor din interiorul industriei pentru a se dezvolta spre diversificare.