Prelucrarea de precizie a pieselor de aviație se referă la o tehnologie de prelucrare care îndeplinește cerințe de precizie în ceea ce privește dimensiunile, forma, rugozitatea suprafeței și precizia conturului pieselor prelucrate. Această tehnologie de prelucrare s-a dezvoltat treptat și s-a dezvoltat odată cu dezvoltarea tehnologiei moderne de înaltă tehnologie, incluzând în principal diverse mijloace tehnice, cum ar fi frezarea, strunjirea, lustruirea, prelucrarea electrochimică etc. Metodele obișnuite de tratare termică utilizate în procesarea pieselor de aviație de precizie includ următoarele: ⑴ Quenching și temperare: Acesta este un proces pregătitor de tratare termică, de obicei aranjat înainte sau după prelucrarea dură. Prin ajustarea durității și durității materialului, performanța de tăiere a materialului poate fi îmbunătățită. Piesele stinse și călite nu sunt ușor deformate în timpul tăierii, ceea ce poate îmbunătăți precizia prelucrării Anexare: Anexarea este, de asemenea, un proces pregătitor de tratare termică care reduce duritatea materialelor, îmbunătățește performanța de tăiere, reduce forța de tăiere și căldura de tăiere și, astfel, prelungește durata de viață a sculelor. Tratamentul de anexare este de obicei aranjat înainte de prelucrarea dură Normalizare: Normalizarea este un proces de tratare termică în care piesa de prelucrat este încălzită la un punct critic AC3 sau peste 30 ℃ ~ 50 ℃, ținută pentru o perioadă adecvată de timp și apoi răcită uniform în aer liber curgător. Normalizarea poate îmbunătăți prelucrabilitatea materialelor, spori rezistența și rezistența pieselor Carburizare și stingere: Acesta este un proces de tratare termică cu deformare semnificativă, de obicei aranjat înainte de prelucrarea de precizie. Carburizarea și stingerea pot crește conținutul de carbon de pe suprafața pieselor, pot îmbunătăți duritatea suprafeței și rezistența la uzură, menținând în același timp duritatea și rezistența miezului Nitridare: Nitridarea este un proces de tratare termică cu deformare minimă, aranjat de obicei după prelucrarea de precizie. Prin infiltrarea atomilor de azot în suprafața pieselor, duritatea și rezistența la uzură a suprafeței sunt îmbunătățite, iar durata de viață a pieselor este prelungită Tratamentul timpului: Scopul tratamentului timpului este de a elimina stresul intern și de a reduce deformarea piesei de prelucrat. Tratamentul timpului poate fi împărțit în trei categorii: tratamentul timpului natural, tratamentul timpului artificial și tratamentul la rece. Prelucrarea la timp este aranjată în general după prelucrarea dură și înainte de prelucrarea de precizie; Pentru piesele cu cerințe de înaltă precizie, un alt tratament de îmbătrânire poate fi aranjat după prelucrarea semi-precizie.