Problemele și soluțiile comune ale centrelor de Prelucrare CNC sunt următoarele:

1. Pierderea bruscă a parametrilor (sistemul 0MD)

Bună ziua expertului FANUC: Compania noastră are un centru de prelucrare care afișează caractere deformate în formă de bare pentru 930AL și CRT în timpul funcționării. După oprirea și repornirea, toți parametrii au fost pierduți. Apoi, când parametrii au fost introduși în starea de pornire, mașina poate funcționa normal. Mă întreb care este motivul pentru acest lucru? Vă mulțumim pentru sprijin și asistență!

Răspuns: Pierderea bruscă a parametrilor poate fi legată de placa de stocare, bateria sau interferențele externe. 930 indică, de asemenea, că pot exista interferențe externe care pot cauza defecțiuni ale procesorului și declanșarea unei alarme de sistem. Nu se poate exclude faptul că pot exista defecte ale plăcii de bază sau ale altor PCB-uri.

2. alarmă 926 (18i) Acum un alt centru de prelucrare a experimentat o alarmă 926 și nu există nici un afișaj pe ecranul LCD al sistemului de control cu excepția informațiilor de alarmă (la acel moment, temperatura din interiorul dulapului electric de control a fost ridicată). Nu știu de ce, aștept cu nerăbdare un răspuns. Multumesc!

Răspuns: Cauza și manipularea alarmei 926 (alarma FSSB) este că FSSB (autobuzul serial servo) care conectează CNC și servo amplificatorul a funcționat defect. Dacă există o problemă cu FSSB, cablul optic și servo amplificatorul conectat la cardul de control al axei, această alarmă va apărea. Confirmați locația defecțiunii utilizând LED-ul de pe servo amplificator. Poate fi utilizat LED-ul cu 7 segmente de pe servo amplificator pentru a confirma locația defecțiunii? Dacă sursa de alimentare a unui servo amplificator se defectează, va apărea o alarmă FSSB. Datorită scăderii de tensiune a sursei de alimentare de control cauzată de defecțiunea amplificatorului, sau de împământare + 5V a cablului encoder, sau din alte motive, poate apărea o întrerupere de alimentare, rezultând o alarmă FSSB. Dacă măsurile de mai sus diagnosticează o eroare a cardului de control al axei, înlocuiți cardul de control al axei de pe placa principală a procesorului.

3. Alarmă (0imate-B) Recent, unul dintre strungurile companiei noastre a fost confruntat cu alarme frecvente de 9209, 11930, cu 930 fiind cel mai frecvent. Vă rugăm să oferiți asistență tehnică, aș aprecia foarte mult.

Răspuns: 911SRAMPARITY: (BYTE1) Eroarea de paritate a apărut în unele programe RAM de stocare. Ștergeți toată memoria RAM sau înlocuiți modulul SRAM sau placa de bază. Apoi resetaţi parametrii şi datele. 920SERVOALARM (1-4AXIS) Aceasta este alarma servo (prima până la a patra axă). A existat o alarmă de monitorizare sau o eroare de paritate RAM în modulul servo. Vă rugăm să înlocuiți modulul servo de control 930CPUINTERRUPTCPU de pe placa de bază pentru întreruperea anormală a alarmei. Placa de bază sau cartela de procesor este defectă. Componenta defectă poate fi confirmată prin schimbul de piese, iar atenția trebuie acordată, de asemenea, împământării mașinii și interferențelor externe

4. Parametrul nu poate fi rescris (BJ-FANUCOI MB) Bună ziua, compania noastră are o nouă mașină produsă în Taiwan. După instalarea noii mașini și testarea acesteia, am descoperit că axa B nu poate reveni la zero. Când axa B este întoarsă la comutatorul de întoarcere la zero, începe să încetinească, dar la scurt timp după rotire, va exista o alarmă nr. 90, care nu se poate întoarce la zero. Nu știu care este motivul, vă rugăm să ajutați la rezolvarea acestuia. Multumesc foarte mult!

Răspuns: Alarm Explication No. 90: Atunci când condiția de revenire la punctul de referință la o viteză echivalentă cu o abatere de poziție (DGN. 300) mai mare de 128 impulsuri în direcția de revenire la punctul de referință nu este îndeplinită și CNC-ul a primit cel puțin un semnal de 1-virare, această alarmă apare atunci când se întoarce la punctul de referință. Inspecție: 1. Revenire la viteza zero; 2. Un semnal de virare.

5. După o perioadă de inactivitate, mașina centrului de prelucrare (FANUC-18iM) s-a pornit și a apărut o alarmă: 701: OVERHEAT: FANROTOR. După investigație, s-a constatat că alarma a fost cauzată de o defecțiune a ventilatorului de răcire al sistemului CNC. Cu toate acestea, după inspecție, s-a constatat că ventilatorul funcționa normal și alarma nu a putut fi eliminată. În cele din urmă, doar prin schimbarea parametrului # 0 din 8901 de la "0" la "1" poate fi blocată alarma. Sper că te poate ajuta să rezolvi problema, mulţumesc!

Răspuns: Ventilatorul este stricat, dar se poate roti în continuare, astfel încât putem cumpăra doar unul nou pentru înlocuire.

6. Alarma maşinii unelte (FANUC-18) este declanşată după supraîncărcarea axului, cu numărul de alarmă 751. Alarma modulului servo al axului AL-73. Cum poate fi reparată?

Răspuns: Semnalul senzorului motorului este deconectat. (1) Situația în care apare o alarmă atunci când excitația motorului este oprită (a) se datorează setărilor incorecte ale parametrilor. Confirmați parametrii setărilor senzorului. (b) Vă rugăm să înlocuiți cablul dacă este rupt. (c) Eroare de reglare a senzorului, vă rugăm să reglați semnalul senzorului. Atunci când nu se poate regla sau observa semnalul nu este posibilă, vă rugăm să înlocuiți cablul de conectare și senzorul. (d) defecțiune SPM, vă rugăm să înlocuiți placa de circuite imprimate SPM sau SPM de control. (2) Atunci când cablul este declanșat (cum ar fi în timpul funcționării arborelui), poate apărea o alarmă din cauza ruperii firului. Vă rugăm să înlocuiți cablul. Când uleiul de tăiere invadează partea conectorului, vă rugăm să-l curățați. (3) În cazul unei alarme în timpul rotației motorului, (a) Confirmați defecțiunea de ecranare a cablului între senzor și SPM. (b) Dacă cablul de la senzor la SPM este legat împreună cu linia de alimentare a servomotorului, vă rugăm să-l legați separat.

7. 351 alarmă (Oi-M) - Un centru de prelucrare, sistem OI-M, control NC X, Y, Z, axa B4, axa B este axa de rotație. Fenomen de eroare: În timpul procesării, a apărut o alarmă 351, toate la segmentul de program N5H6Z344.2, dar nu a existat instrucțiuni de lucru pe axa B în acest segment. După defecțiune, toate modulele cu 4 axe afișează un "-". După pornirea din nou, a funcționat normal, dar după o perioadă de funcționare, această defecțiune a apărut din nou. În prezent, există o medie de 2-3 evenimente pe clasă. Soluție: ecranul de diagnosticare 0203 # 5 # 6 arată 1, iar intervalul de eroare este 1: conectarea slabă a cablului de semnal; 2. Hardware slab de encoder, placă de bază și servo modul. Deoarece repornirea poate elimina temporar eroarea, poate elimina 1. În ceea ce privește 2, am conectat conexiunile codorului, plăcii de bază și servomotodului, dar nu a existat nici un efect. Puteţi analiza ce ar trebui să facem în continuare?

Răspuns: Verificați în principal dintr-un punct, care este legat de cablul de semnal. Verificați cablul de semnal al axei de alarmă pentru a vedea când s-a mișcat (adesea în alte tipuri de axe în mișcare, unde cablul acestei axe este tras). Dacă cablul este pliat înainte și înapoi pentru o lungă perioadă de timp, va avea contact slab și alarmele vor apărea neregulat. În acest moment, putem înlocui cablul doar cu unul nou.

8. Care sunt motivele pentru procesarea simultană a alarmei a 408 # şi 409 # pe maşina unealtă FANUC0MD?

Răspuns: În general, este puțin probabil ca ambele alarme 408409 să apară simultan. 408 este o eroare de comunicare, ceea ce înseamnă că nu există nici o comunicare între amplificatorul axului și sistemul (placa de stocare). De obicei, dacă amplificatorul cu ax nu are putere sau interfața este deteriorată, alarma 409 va suna, indicând faptul că amplificatorul cu ax are un număr de alarmă. Numărul de alarmă specific este afişat pe amplificator.

9. După ce sistemul ventilatorului (0i mate TB) a declanșat o alarmă cu numărul "6119113", s-a constatat că ventilatorul de răcire al modulului de alimentare nu se rotea. După înlocuirea acestuia cu un alt ventilator care funcționează normal, a funcționat normal. După achiziționarea aceluiași tip de ventilator și înlocuirea acestuia, alarma de mai sus apare în continuare (ventilatorul funcționează normal). După inspecție, s-a constatat că, deși acest ventilator este produs de același producător, curentul este cu 0,03A mai mare decât 0,1A original. După schimbarea acestuia cu ventilatorul de pe modulul de acționare a axului, alarma "6119113" nu mai apare, dar "FAN" clipește pe CRT, ceea ce nu afectează procesarea. Este adevărat că detectarea ventilatoarelor nu se bazează pe componente de detectare, cum ar fi termistorii, ci numai pe detectarea magnitudinii curente? Răspuns: Cel mai bine este să cumpărați un ventilator de același model. Dacă "FAN" clipește pe CRT, este deoarece există o problemă cu ventilatorul extern pe aripa de răcire a modulului de acționare a axului

11. Ce indică alarma 506507 în sistemul FS21T? Sistemul FS21T al companiei noastre de strung CNC alarmă atunci când pornește. Ce indică alarma 506507 în sistemul FS21T și cum poate fi rezolvată?

Răspuns: 506OVERTRAVEL:+ Supravegherea hardware are loc simultan cu Exceedthen-thaxis și sidehardware OT.507OVERTRAVEL: - nExceedthen-thaxis sidehardware OT?

Afişarea poziţiei (FANUC-0M) defectuoasă, afişarea poziţiei se schimbă de la trei zecimale la patru zecimale?

Răspuns: Modificarea parametrilor: Modificarea nr.0001 # 0SCW1 la 0.