Prelucrarea componentelor auto se referă în principal la cilindri, capete cilindrice, arbori cotiți, arbori cu came, lanțuri etc. Mașinile-unelte necesare pentru prelucrarea acestor componente sunt în mare parte eficiente, de înaltă performanță și mașini-unelte de control digital foarte fiabile sau mașini-unelte specializate de control digital. Piesele auto sunt componentele funcționale de bază ale unei mașini. În prezent, cerințele diverse și personalizate ale utilizatorilor de automobile au permis companiilor de automobile să-și actualizeze produsele mai repede. Linia modulară de producție a mașinilor-unelte (mașini speciale) care a dominat industria de producție auto de mulți ani nu poate satisface nevoile practice rapide și noi ale industriei auto. Mașinile specializate și liniile lor automatizate sunt foarte eficiente.
În acest fel, aplicabilitatea pieselor a intrat într-o etapă nebună. Ca o varietate mai potrivită decât acum, dublarea componentelor pentru industrie poate fi spusă pentru a le echipa mai bine. Funcţionarea maşinii.
În noua eră, noi concepte, noi prelucrări și mai mult accent pe meșteșug. Atunci când prelucrarea CNC a pieselor auto arată un proces rutier unic, se poate spune că piața este zguduită de acesta.
1. Design desen. Desenul de proiectare este partea inițială a componentei. Aceasta este concepută în funcție de nevoile clientului, ceea ce va face clientul să acorde mai multă atenție.
2. Selecţia materialelor. Vom alege cu siguranță materiale care sunt potrivite pentru prelucrare. Deci ce material este potrivit pentru asta. De fapt, materialele pot fi spuse a fi produsul de bază al întregii componente, deci trebuie selectate cu atenție.
3. Programarea și controlul digital al strungurilor sunt noi tipuri de echipamente care pot realiza producția automatizată. Acest dispozitiv poate realiza acum producție automatizată, ceea ce poate economisi o mulțime de cheltuieli inutile. Se poate spune că este un echipament pur de economisire a costurilor.
4. Procesele din timpul procesului de prelucrare, indiferent de piesele prelucrate, trebuie efectuate conform proceselor anterioare și nu pot fi schimbate arbitrar. Eroarea din acest pas va afecta caracteristicile generale de îndoire ale piesei.
Procesul de mai sus poate fi spus a fi întregul proces de Prelucrare CNC a pieselor auto.