În timpul procesării, fabricile de ștanțare pot provoca diferite defecte, cum ar fi gropi, umflături, fisuri, zgârieturi, riduri și indentări pe suprafața pieselor ștanțate din diferite motive. Deci, este necesar să se adopte metode relevante pentru a investiga. Cu toate acestea, metoda de detectare a defectelor de aspect ale pieselor ștanțate poate reflecta doar intuitiv existența defectelor, dar nu poate reflecta gravitatea defectelor în sine.

În prezent, sistemul GSQE (Global Surface Quality Assessment) al General Motors a fost introdus în inspecția aspectului pieselor ștanțate, împărțind aspectul diferitelor părți ale vehiculului în patru zone: A, B, C și D în funcție de gradul de detectare a defectelor și impactul defectelor asupra calității generale a aspectului vehiculului. A este o zonă complet vizibilă, B este o zonă general vizibilă, C este o zonă general invizibilă, iar D este o zonă complet invizibilă. În plus, pe baza gradului de impact al defectelor de aspect asupra întregului vehicul și a dificultății de a fi descoperit, acesta poate fi clasificat în unul, două și trei niveluri de la jos la înalt. Primul nivel reprezintă un dezavantaj semnificativ, deoarece poate fi detectat fără a fi nevoie de ulei sau de vreo reflexie a luminii; Al doilea nivel este dezavantajul care trebuie identificat prin principiul reflexiei luminii. Metoda de investigare este următoarea: stați la o distanță de 23m de punctul de investigare și identificați din două sau mai multe direcții diferite perpendiculare pe punctul de investigare 3045. Al treilea nivel este un nivel relativ minor de dezavantaj care poate să nu fie vizibil atunci când este expus la lumină puternică.

În funcție de orientarea și gradul de dificultate al defectelor, defectele de aspect ale pieselor ștanțate au valori de deducere diferite. Personalul de inspecție al instalațiilor de prelucrare a ștanțării poate judeca gravitatea defectelor pe baza valorilor de deducere și poate formula măsuri preventive corespunzătoare, care pot controla eficient calitatea aspectului pieselor ștanțate.

Acest articol este de la EMAR Mold Co., Ltd. Pentru mai multe informații legate de EMAR, faceți clic pe: www.sjt-ic.com，