Fabricile de ștanțare pot product grade diferite de ștanțe în timpul prelucrării, ceea ce poate afecta grav calitatea pieselor ștanțate. Dacă ștanțele pe piesele ștanțate sunt prea mari, acestea pot uza mănușile de protecție și pot prezenta pericole pentru siguranță; Burile de ștanțare se pot ciocni și să cadă pe matriță, iar fileurile de fier rezultate pot crea proeminențe pe piesele ștanțate, duc ând la defecte de suprafață; Burile de ștanțare pot provoca zgârieturi și defecte de suprafață atunci când există un conflict între piesele din tablă; Dacă poziția de flanșare are loc într-un loc cu bururi excesive, este ușor să cauzați fisuri la punctul de flanșare; Frezele excesive pot duce, de asemenea, la căderea ușoară și coroziunea după vopsire, reducând durata de viață a caroseriei vehiculului; Frezele excesive pot afecta, de asemenea, calitatea marginilor pieselor ștanțate. Frezele de pe piesele de ștanțare sunt de obicei considerate a fi inevitabile, astfel încât în mintea oamenilor, orice parte ștanțată ar trebui să aibă freze. De fapt, frezele în stațiile de prelucrare de ștanțare au, de asemenea, scara lor permisă:

1. Părţile de ştampilare necesită ca lungimea bururilor să fie mai mică de 10% din grosimea plăcii;

2. Buri care nu pot afecta gradul de montare a muchiilor de sudură;

3. Buri care nu pot provoca cu ușurință vătămări personale;

4. Freze de performare care nu pot afecta poziționarea și asamblarea pieselor.

Acest articol este de la EMAR Mold Co., Ltd. Pentru mai multe informații legate de EMAR, faceți clic pe: www.sjt-ic.com，