Общий процесс производства автомобильных деталей на заводе по переработке металлоштампованных деталей: штамповка - очистка - сварка - обезжиривание - очистка - электрофорез и так далее.

При проектировании конструкционной формы деталей автомобиля завод по переработке металлоштамповочных деталей лучше всего использовать простую и рациональную конструкцию, вместе с тем, чтобы свести к минимуму количество обрабатываемых поверхностей и площадь обработки;

2. материал, используемый в штамповочных деталях автомобиля, не только удовлетворяет техническим требованиям конструкции изделия, но и удовлетворяет требованиям процесса штамповки на заводе по обработке штамповочных деталей, а также требованиям обработки после штамповки, нанесения гальванического покрытия, очистки и других процессов;

3. Требования к характеристикам штамповки и формования автомобиля на заводе по переработке металлоштамповочных деталей в процессе формования, чтобы способствовать деформации штамповки и улучшению качества конструкции, материал должен иметь хорошую пластичность, коэффициент ориентации толщины пластины, коэффициент ориентации плоскости пластины небольшой, отношение текучести материала к модулю упругости невелико. Что касается отдельного процесса, не требуется, чтобы материал имел хорошую пластичность, но должен иметь определенную пластичность, пластичность лучше материала, тем труднее отделиться.

Эта статья от EMAR Plus Co., Ltd. Для получения дополнительной информации о EMAR нажмите: www.sjt-ic.com,