Обработка роторного вала является распространенным процессом механической обработки, в основном используется для обработки различных типов осевых деталей, таких как подшипниковый вал, вал двигателя, приводной вал и так далее. Процесс обработки вала включает в себя следующие этапы:
Шаг первый: подготовка материалов. Сначала выберите подходящий материал для обработки, общие осевые детали с использованием высококачественной легированной стали или материала из нержавеющей стали.
Шаг 2: Проектирование картографии. В соответствии с инженерными чертежами деталей для детального проектирования чертежей, включая размер, форму, допуск и другие требования.
Шаг 3: Ковка с разрезом. Выбранный материал выкачивается, материал разрезается на заготовку соответствующего размера, чтобы подготовиться к последующей обработке.
Шаг четвертый: грубая обработка. Используйте токарный станок, фрезерный станок и другое оборудование для грубой обработки заготовки, включая токарное, фрезерование, бурение скважин и другие процессы, чтобы детали были предварительно сформированы.
Шаг 5: Обработка. Через шлифовальный станок, строгальный станок, расточный станок и другое оборудование для точной обработки деталей, повышения точности обработки и качества поверхности.
Шаг 6: Термическая обработка. Обработанные детали подвергаются термической обработке, включая закалку, отжиг и другие процессы, чтобы повысить твердость и износостойкость деталей.
Шаг 7: Обработка поверхностей. Поверхностная обработка деталей, включая хромирование, распыление, полировку и другие процессы, улучшает коррозионную стойкость и красоту деталей.
Шаг 8: Испытание сборки. Каждая деталь должна быть собрана в соответствии с требованиями инженерных чертежей, а затем проверена, чтобы убедиться, что размер и функция детали соответствуют требованиям.
Это технологический процесс обработки вала, каждый шаг имеет решающее значение, только каждый процесс хорошо выполнен, чтобы обеспечить обработку высококачественных деталей типа вала.