Основная функция состоит в том, чтобы привести охлаждающую жидкость для охлаждения двигателя в цилиндр двигателя автомобиля, есть несколько каналов для циркуляции охлаждающей воды, которые соединены с радиатором, помещенным в переднюю часть автомобиля (широко известным как резервуар для воды) через водопровод, образуя большую систему циркуляции воды, в верхнем выходе двигателя, оснащенную насосом, который управляется ремнем вентилятора, перекачивает горячую воду из канала цилиндра двигателя и перекачивает холодную воду. Рядом с насосом также есть термостат, который при первом запуске автомобиля (холодный автомобиль) не открывается, так что охлаждающая вода не проходит через резервуар, циркулирует только в двигателе (широко известный как небольшой цикл), когда температура двигателя достигает 80 градусов и выше, включается, горячая вода в двигателе накачивается в резервуар, холодный ветер при движении автомобиля вперед дует через резервуар, забирая тепло, примерно так работает.