Некоторые автолюбители спрашивают: можно ли включить автомобильный насос, если он сломан? Сегодня я расскажу вам об этом, и я надеюсь, что это поможет вам. Давайте сначала разберемся с ролью водяного насоса автомобильного двигателя, мы все знаем, что автомобиль в нормальном движении, температура двигателя не может быть слишком высокой, высокая температура может вызвать плохую смазку масла, увеличить износ двигателя, сократить срок службы двигателя, тогда роль системы охлаждения автомобиля имеет решающее значение. В цилиндре двигателя есть много каналов циркуляции охлаждающей воды, соединенный с резервуаром через водопровод, образует систему циркуляции охлаждающей воды, в верхнем выходе двигателя, с водяным насосом, приводящим водяной насос через ремень двигателя, насос горячей воды в канале цилиндра двигателя, перекачивающий холодную воду, так что охлаждающая вода в двигателе может циркулировать, охлаждающая вода затем охлаждается через радиатор, а затем стабилизирует температуру двигателя в диапазоне, это роль водяного насоса автомобиля, а также один из принципов работы системы охлаждения автомобиля. Автомобильный водяной насос сломался, чтобы продолжить последствия вождения сверху мы знаем, что функция насоса состоит в том, чтобы позволить охлаждающей жидкости циркулировать между двигателем и радиатором. Если автомобильный насос сломан и продолжает включаться, последствия будут серьезными. Как правило, сломанный насос является повреждением подшипника или уплотнительного кольца, повреждение подшипника будет иметь особый шум, повреждение уплотнительного кольца может привести к утечке охлаждающей воды, первым повреждением является правильный ремень (испорченный волдырем), когда сломанный ремень двигателя легко выдерживает клапан, он больше не может гореть, следствием частого зажигания является необходимость разобрать двигатель для ремонта. Можно ли включить утечку водяного насоса автомобиля, если утечка водяного насоса приведет к снижению охлаждающей жидкости, что приведет к повышению температуры двигателя; Если насос сломан и не циркулирует, это может привести к высокой температуре резервуара, охлаждающая вода не циркулирует, вентилятор охлаждения не работает. Если серьезно, охлаждающая вода будет высыхать сразу же, температура двигателя слишком высока, в это время нажатие на газ будет чувствовать себя бессильным, а затем двигатель будет гореть красным. Если насос работает ненормально, охлаждающая жидкость не может циркулировать в двигателе для теплообмена, тепло двигателя не может быть выведено, это также приведет к повышению температуры двигателя, если насос поврежден и не работает, это приведет к кипению двигателя, то есть кипения воды, если не ранняя обработка приведет к разрыву цилиндра двигателя. Высокая температура двигателя может привести к снижению смазочной способности масла, что приведет к увеличению износа деталей, высокая температура до определенного значения приведет к серьезным неисправностям, таким как цилиндр двигателя или плитка, что в конечном итоге приведет к сжиганию двигателя. Поэтому Xiaobian напоминает: автомобильный водяной насос, но неисправный или поврежденный, автомобиль никогда не может продолжать работать на холостом ходу или в течение длительного времени, должен быть немедленно выключен для проверки и ремонта. Если насос сломан, летом автомобиль не может пробежать 10 километров, чтобы лечь на землю, чтобы открыть горшок, шум в месте насоса или утечка воды является предвестником плохого, после того, как насос сломан, это приведет к утечке воды, вода в резервуаре не циркулирует тепло двигателя будет продолжать расти, а затем другие части двигателя будут затронуты и ухудшаться, поэтому до тех пор, пока есть проблема с насосом автомобильного двигателя, больше не включайте, будет прокладка цилиндра, удерживающая черепицу и так далее, многие очень серьезные неисправности, пока проблема непосредственно близка к капитальному ремонту двигателя