Авиационные детали - это продукты с высокой точностью и сложностью обработки, основные авиационные детали должны быть изготовлены лучше, потому что при использовании должны быть задействованы различные элементы, такие как температура давления и сопротивление в воздухе, необходимо учитывать необходимость обеспечения того, чтобы при использовании не возникали проблемы. Поэтому перед обработкой необходимо использовать подходящий материал для обработки, перед обработкой также дать материал для дефектоскопии не может быть тонких отверстий и некоторых неблагоприятных явлений необходимо обеспечить качество материала.

При обработке необходимо быть осторожным в обработке деталей, так как такие детали не могут быть сварены, если сварка может привести к проблемам на пути использования, поэтому при обработке необходимо обратить внимание на детали, чтобы избежать аномалий, возникающих при обработке, которые не могут быть сварены. При посадке и выходе из машины также следует обратить внимание на то, чтобы не ударить, убедитесь, что детали не повреждены, в ходе государственной службы точности обработки должны быть тщательно обработаны, чтобы убедиться, что точность не является точной, убедитесь, что при использовании не возникнет проблем с обработкой на пяти осях, которая может уменьшить количество зажимов для авиационных деталей, также может двигаться вперед и увеличивать мощность рабочего времени, если больше опрокидывания на пяти осях, но также может уменьшить ошибку на каждой стороне и обработка на пяти осях требует только одной загрузки зажима, чтобы завершить обработку на пяти поверхностях. Преимущество как в плане мощности, так и в плане экономии денег, обратите внимание на то, что вблизи станка не может быть очага землетрясения при пятиосной обработке, иначе это может быть связано с стабильностью при пятиосной обработке.