Обработка автомобильных деталей в основном относится к цилиндру, головке цилиндра, коленчатому валу, кулачковому валу, цепи и т. Д., Большинство станков, необходимых для обработки этих компонентов, являются высокоэффективными, высокопроизводительными и надежными цифровыми станками управления или специальными инструментами цифрового управления. Автомобильные детали являются основными функциональными частями автомобиля. В настоящее время разнообразный и индивидуальный спрос на автомобили со стороны пользователей автомобилей позволяет автомобильным компаниям быстрее обновлять свою продукцию. Производственная линия модульных станков (специализированных самолетов), которая на протяжении многих лет доминировала в автомобильной промышленности, не может удовлетворить быстрые и новые реальные потребности автомобильной промышленности. Автоматические линии специальных и специальных самолетов очень эффективны.

Таким образом, пригодность деталей вступила в сумасшедшую фазу. Как более подходящий сорт, чем сейчас, можно сказать, что удвоение деталей для промышленности заключается в том, чтобы лучше оснастить их. Машины работают.

Новая эпоха, новая концепция, новая обработка, больше внимания к процессу. Обработка автомобильных деталей с помощью CNC показала, что дорога проходит в одиночку, когда можно сказать, что рынок был потрясен.

1. Дизайн чертежей. Дизайн - это первоначальная часть деталей. Это было разработано в соответствии с потребностями клиентов и привлекло больше внимания.

2. Выбор материалов. При обработке мы обязательно выберем подходящий материал для обработки. Какой материал подходит для этого? На самом деле, материал можно назвать основным продуктом всей детали, поэтому его нужно тщательно выбирать.

3. токарный станок с программным и цифровым управлением - это новый тип оборудования, способного автоматизировать производство. Это оборудование теперь может автоматизировать производство и сэкономить много ненужных расходов. Можно сказать, что это чисто экономичное оборудование.

4. Процессы в процессе обработки, независимо от того, какие детали обрабатываются, должны выполняться в соответствии с предыдущими процессами, процесс обработки не может быть произвольно изменен. Ошибка этого шага может повлиять на характеристики изгиба детали в целом.

Этот процесс можно охарактеризовать как полный процесс обработки деталей автомобиля CNC.