Здравствуйте! Добро пожаловать на сайт компании EMAR!
Специализируется на производстве изделий с ЧПУ, металлических штампов, листового металла более 16 лет
Немецкое и японское высокоточное производственное оборудование и контрольно - измерительное оборудование для обеспечения точности металлических деталей до 0003 допусков и высокого качества
Почтовый ящик:
В чем разница между обработкой алюминия в Шэньчжэне и литьем алюминия под давлением?
Ваше местоположение: home > Общественная информация > Развитие отрасли > В чем разница между обработкой алюминия в Шэньчжэне и литьем алюминия под давлением?

В чем разница между обработкой алюминия в Шэньчжэне и литьем алюминия под давлением?

Время публикации:2025-01-07     Количество просмотров :


Различия между Шэньчжэнь обработки алюминия и литья под давлением алюминия:

  Сегодня редактор Fujia Industry расскажет вам о разнице между обработкой алюминия в Шэньчжэне и литьем алюминия под давлением. Друзья, которым нужны алюминиевые детали и обработка других аппаратных продуктов, могут узнать и обсудить подробно!

  Тепловыделение и хорошие свойства внешнего вида алюминиевых сплавов превзошли текущие пластиковые материалы, и вес, принесенный их собственным весом, не может быть заменен пластиком.

  1. Различия в материалах:

  Алюминиевые сплавы для литья под давлением обычно используют ADC12 или ALsi9cu3. Двухавтомобильный алюминий обычно использует 6063 или 6061.

  2. Различия во внешнем виде:

  Алюминий для литья под давлением эквивалентен процессу литья под давлением пластика, который может быть изготовлен в любую форму. Корпус над уличным фонарем обычно изготовлен из алюминия для литья под давлением. Форма равного поперечного сечения, используемого в двух автомобильных алюминиях, мало изменилась, например, радиатор лампочки и алюминиевый профиль двери и окна.

  3. Теплопроводность:

  Общая проводимость литья под давлением алюминия составляет около 80-90 Вт / М. К, а теплопроводность автомобильного алюминия составляет около 180-190 Вт / М. К.

  4. Стоимость:

  Стоимость литья под давлением и автомобильного алюминия является относительной, и она рассчитывается по весу и механической обработке. В соответствии с ценами на материалы в реальном времени и затратами на рабочую силу. Условно говоря, стоимость литья под давлением алюминия выше, но необходимо проанализировать конкретную ситуацию.

  5. Эффективность производства:

  Эффективность производства литья под давлением определенно выше, массовое производство, как правило, более 1000 производится в день, а размер стабилен, а усадка составляет 0,5%.

  6. Применение:

  Die-литой алюминий обычно широко используется в автомобильной, уличной лампе, а теперь и в индустрии мобильных телефонов. Автомобильный алюминий широко используется в светильниках, потолочных светильниках, дверях и окнах и т. Д.

Как много вы узнали о разнице между обработанным алюминием и алюминием для литья под давлением? Если вам не ясно, вы можете позвонить, чтобы связаться?

В чем разница между обработкой алюминия в Шэньчжэне и литьем алюминия под давлением?(pic1)