Удивлены ли вы тем, что процесс формования кастрюли Чжанцю на « кончике языка 3», сотни ударов, так что горящие куски железа становятся тонкими и прочными. Знаете ли вы, что большие самолеты, на которых мы часто летаем, крылья, составляющие два крыла, также изготовлены с использованием аналогичного процесса обработки.

Конечно, этот высококачественный процесс, называемый « дробеструйной технологией», намного сложнее, чем техника изготовления кастрюли Чжанцю. Общей особенностью обоих является усиление устойчивости к усталости с помощью высокоскоростных ударов и увеличение прочности. Разница в том, что молот превращается в небольшой снаряд, диаметр которого не превышает сантиметра, а железо превращается в сплавное сырье с лучшей производительностью. Готовая продукция - это большая панель крыла с очень высокой вязкостью, требованиями к прочности и очень сложной формой.

Такое толстое сплавное сырье при высокочастотном ударе сотен снарядов превращается в твердую, сложную и очень тонкую обшивку, которая в конечном итоге объединяется с каркасом и в конечном итоге образует целое крыло, которое держит самолет, летящий на высоте 10 000 метров. Разве это не удивительно?

Так почему мы используем дробеструйную технологию для обработки крыльев? Во - первых, нам нужно понять эту специальную деталь, которая выходит из панели крыла самолета.

Крылья самолета представляют собой типичную тонкостенную конструкцию, состоящую в основном из обшивки и скелета. Если сравнивать самолёт с птицей, то обшивка - это перья, завернутые в скелет самолета, образуя обтекаемую внешнюю поверхность. Он должен иметь плавную форму, чтобы уменьшить сопротивление; Он должен быть очень легким и тонким, до дюжины миллиметров или даже нескольких миллиметров, чтобы иметь эффективную нагрузку, и самолет должен летать выше; Он также должен быть очень жестким, чтобы выдерживать различные движения, которые самолет делает на большой высоте.

Традиционная обработка панелей крыла, как правило, с ЧПУ общего фрезерования и надлежащим образом в сочетании с механическим изгибом. Общая фрезерная панель сложной формы будет тратить много материала, механический изгиб легко влияет на производительность панели, контроль качества очень сложный. В настоящее время отечественные и зарубежные авиационные производственные предприятия используют технологию дробеструйного формования для обработки панелей крыла.

Во - первых, низкая стоимость, не требует формы, экономит сырье, меньше занимает место.

Во - вторых, высокое качество, в постоянном « ударе», чтобы сделать поверхность детали более плотной, как если бы деталь добавила слой защитной пленки.

В - третьих, широкий спектр применения, независимо от того, насколько сложный внешний вид, в компьютерной программе, маленький снаряд может точно позиционировать удар, эффективно решать проблемы обработки металлических деталей, деформации сварных деталей и других проблем.

Усталость деталей, обработанных дробью, может быть увеличена в десятки раз по сравнению с оригиналом, а прочность на усталость и коррозионную стойкость значительно возросли.

Среда для дробеструйной обработки, которую мы обычно называем таблетками, имеет много видов, в том числе режущие проволочные таблетки, цементированные стальные таблетки, твердолитые стальные таблетки, керамические таблетки и так далее. В области авиационного производства, дробеструйное формование, как правило, использует цементированные стальные таблетки и твердолитые стальные таблетки, процесс дробеструйной арматуры в основном использует твердолитые стальные таблетки и керамические таблетки.

Процесс обработки таблеток очень интересен. В специализированном технологическом оборудовании снаряд выбрасывается из ящика снаряда через распылитель, ударяется о поверхность детали с высокой скоростью, а затем просеивает несоответствующий снаряд через систему рециркуляции, а затем возвращается в ящик для снаряда для повторного использования.

Чтобы оснастить отечественные самолеты более мощными и легкими крыльями, научно - технический персонал авиационной промышленности Китая все еще работает над тем, чтобы в ближайшем будущем более передовые технологии, такие как предварительно напряженные таблетки, ультразвуковые таблетки, водяные таблетки высокого давления и лазерные ударные таблетки, неизбежно будут играть большую роль.