Dobrý deň! Vitajte na webovej stránke spoločnosti EMAR!
Sústredené na strojové časti CNC, kovové pečiatkové časti a spracovanie a výrobu listových kovov viac ako 16 rokov
Nemecko a Japonsko vysokopresné výrobné a skúšobné zariadenia zabezpečujú, aby presnosť kovových častí dosiahla toleranciu 0,003 a vysokú kvalitu.
poštová schránka:
Spracovanie častí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele
Vaša poloha: home > služba > Stroje CNC > Spracovanie častí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele
Spracovanie častí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele

Spracovanie častí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele

Charakteristiky spracovania častí nehrdzavejúcej ocele v leteckej doprave a výroby častí leteckej dopravyPriemysel spracovania častí nehrdzavejúcej ocele a výrobných častí leteckej dopravy sa objavil

Spracovanie častí leteckej dopravy z nehrdzavejúcej ocele(pic1)

Charakteristiky spracovania častí nehrdzavejúcej ocele v leteckej doprave a výroby častí leteckej dopravy

Priemysel spracovania častí nehrdzavejúcej ocele a výrobných častí leteckej dopravy sa objavil v 60. rokoch minulého storočia. Globalizáciou hospodárstva sa priemysel do 90. rokov minulého storočia stal relatívne zrelým. Keďže sa rozsah podnikania pokračoval v rozšírení, jeho priemyselné charakteristiky sa postupne objavili.

1. široký rozsah typov komponentov a vysoký stupeň prispôsobenia

stupeň prispôsobenia komponentov je relatívne vysoký a môže sa prispôsobiť oddelene pre rôzne časti rôznych modelov lietadiel. Treba poznamenať, že v lietadle existuje mnoho komponentov a požiadavky na projektovanie, výber materiálu a výrobné procesy každej komponenty sú odlišné. Preto výrobný cyklus a výrobné investície tohto priemyslu sú relatívne veľké.

2. Vysoké priemyselné prekážky

Pretože lietadlá nie sú nástrojmi na masovú výrobu, existuje vysoký dopyt po kvalite ich komponentov, čo si vyžaduje vysokú bezpečnosť, spoľahlivosť a stabilitu. Výrobcovia musia získať zodpovedajúce kvalifikácie a osvedčenia pred ich uvedením do výroby, takže priemyselná prekážka je relatívne vysoká.

3. Vykonávať model spolupráce a podpory výrobnej spolupráce

Existuje vysoký stupeň prepojenia medzi výrobcami všeobecných komponentov a výrobcami lietadiel motorov a výrobcami lietadiel motorov často hodnotia výrobnú kvalitu výrobcov komponentov prostredníctvom zmluvných dohôd a metód posudzovania. Riešiť čas výroby a pokrok, a dokonca aj konečné výrobky vyrobené výrobcami zložiek sa musia najprv odovzdať hostiteľskej továrni lietadiel na kontrolu kvality.

4) Úroveň uvádzania vojenských zložiek na trh je relatívne nízka

V súčasnosti existuje relatívne málo domácich výrobcov vojenských komponentov a v dôsledku vysokej prahovej hodnoty nezamestnanosti sa na trhu zúčastňuje menej súkromných výrobcov, a preto je miera uvádzania na trh relatívne nízka a konkurencieschopnosť trhu nie je silná.

Výrobný priemysel leteckých častí stále potrebuje podporu politiky a úsilie vnútorných subjektov v odvetví na rozvoj smerom k diverzifikácii.