Obrázok je proces strojovania povrchu pracovn ého diela pomocou abraz ívnych alebo mletiacich nástrojov (napr íklad mletiacich kolesov), ktoré sa ot áčajú pri vysokej line árnej rýchlosti. Spracovanie mr e že patr í do presného strojov ého zariadenia v strojoch s nízkym objemom spracovania a vysokou presnos ťou. Na spracovanie špeciálnych a zlo žitých formujúcich povrchov, ako sú vn útorné a vonkaj šie valcov é povrchy, konické povrchy, rovnocenné povrchy, citlivosť, slezina, výstroje at ď. pracovn ých dielov sa používa vybavenie. Vzh ľadom na vysok ú tvrdosť abraz ívnych zrnov a samoostren ú povahu mletiacich nástrojov sa môže mletie pou žiť na spracovanie rôznych materiálov vrátane vyradenej ocele, rôznych zliatinových oce ľov, tvrd ých zliatin, skla, keramiky, marmu a iných kovových a nekovových materiálov s vysokou tvrdos ťou. Rozdelenie sa rozdel í na vonkaj ší kruh mletie, vn útorný kruh mletie, rovné mletie a bezstredn é mletie. Vonkajšie valcov é mletie sa vykonáva hlavne na vonkaj ších valcových mletiacich strojoch na mletie vonkajšie ho valca pracovn ých dielov typu šálu. Počas mletia sa pracovn ý diel ot áča nízkou rýchlosťou. Ak s a pracovn ý diel pohybuje sp äť a späť pozd ĺžne v rovnakom ča s e a mletiacie koleso sa nap ája bo čne v porovnaní s pracovným diel om po každom jednorazovom alebo dvojitom smere pozdĺžneho pohybu, naz ýva sa pozd ĺžna mletivá met óda; Ak je šírka vlečného kolesa väčšia ako d ĺžka zemného povrchu, pracovisko nemus í podstúpi ť pozd ĺžny vz ájomný pohyb, ktorý sa naz ýva rez pri vlečení. Účinnosť rezu v met óde mletia je v y ššia ako účinnosť metódy pozd ĺžneho mletia. Vnútorn é valcov é mletie sa vykonáva hlavne na vn útorných valcových mletiach, univerz álnych vonkaj ších valcov ých mletiacich strojoch alebo koordina čných mletiacich strojoch. Pri vlečení vn útorných dier na koordin átovom vlečníku je pracovn ý diel pevn ý na pracovnom stole a vlečný koles sa nielen ot áča pri vysokej rýchlosti, ale tiež prechádza planet árnym pohybom okolo strednej línie diery, ktorá je zemou. Povrchové mletie sa používa hlavne na mletie ploch ých povrchov, hr úb at ď. na povrchovom mletie. Môže sa rozdeli ť na dva typy: periférne mletie, ktoré používajú mletie kolesa na mletie vonkaj šieho povrchu, a koncov é mletie tv áre, ktoré používajú mletie kolesa na mletie koncovej tv áre. Bezsrdcové mleti e sa vykonáva na bezstrednej mleti čke na mletie vonkaj šieho kruhu pracovn ého diela. Počas mletia nemus í by ť pracovn ý diel uprostred alebo podlo žený na vrchu, ale umiestnený medzi mletiacim kolesom a vodičským kolesom, podlo ženým spodn ým tabu ľkou, a ot áčaný vodičským kolesom. Ak je os riadiaceho kolesa nastaven á tak, aby bola okrajová na os vlečiaceho kolesa o 1 – 6 stup ňov, pracovn ý diel môže automaticky vykonávať pohyb krmiva pozd ĺž osi pri ot áčaní, ktorý sa vol á vlečen ím a je vhodn ý len na vlečenie vonkaj ších valcov ých povrchov.

Rýchlosť mletia je vysok á a teplota je tiež vysoká. Spracovanie mrie ženia môže dosiahnu ť vysok ú presnosť a veľmi mal ú hrubosť povrchu. Môže spracovať nielen mäkk é materiály, ako je nevyru šená oce ľ, liate železo a neželezn é kovy, ale aj tvrd é materiály, ako sú keramika a tvrd é zliatiny, ktoré sa nem ôžu spracovať vyhorenou oce ľou a inými podkladmi. H ĺbka rezania počas mletia je veľmi mal á a kovová vrstva, ktorá sa môže odstrániť v jednom smere, je veľmi tenk á. Pri mletie je veľký počet jemných mletiacich častíc vyletený z mletia kolesa a veľké mno žstvo kovových čipov vyletené z pracoviska, čo môže ľahko spôsobiť škodu ľuďom.

Upozornenia na br úsenie:

(1) Pred jazdou vykonajte komplexnú in špekciu strojov ého nástroja vrátane prev ádzkového mechanizmu, elektrického zariadenia a magnetick ých su šených poh árov. Po in špekcii rozmaz a ť a potom skúšobný pohon na zabezpečenie norm álnej prev ádzky pred použitím;

(2) nakladacie diely musia byť pevn é a tesné, na začiatku použite ru čný spôsob, aby br úsenie pomaly približilo k dielu, začiatok prívodu je mal ý, nem ôže byť príli š silný, aby sa zabránilo nárazu br úsenia.

(3) Pri nahradení vlečného kolesa je potrebné najprv vykona ť vizu álnu kontrolu, aby sa zistilo, či do šlo k vonkaj ším zraneniam, a potom pou žiť dreven ý kladivo alebo palicu, a by sa ho udrel. Zvuk by mal by ť čistý a bez trhliny. In štalácia mletiacich kolesov sa musí vykonávať podľa predpísaných met ód alebo požiadaviek.

Po žiadajte o vykonanie, statick ú rovnov áhu po vybavení in štalácie, skúšky vozidla, v šetko môže byť použité v poriadku;

(4) pri práci prevádzkovateľa by mali nosiť ochranné okuliare, úpravy brúsiacich kolies by mali byť vyvážené, zabrániť nárazu, merať obrobky, utrieť obrábacie stroje by mali byť vykonávané po vypnutí, keď sa používa magnetický sací disk,

Povrch disku a pracovn ý diel by sa mal vymaz a ť čisto, pevne pripevnen ý a pevne vytiahnu ť. V prípade potreby sa môže prid a ť zátkou, aby sa zabránilo presunu alebo odletu pracovn ého diela;

(5) Po tom, ako prev ádzkovateľ prestane pracovať, by sa vozidlo malo okam žite vypnúť a mletiaci koles by sa nemal prev ádzkovať v stave, v ktorom by ho nikto nepoužíval ani neriadil;

(6) Po dokon čení prev ádzky by sa mali po v časnom odstránení rôznych častí br úsenia odstrániť drobky, po po po vy čistení strojov ých častí (najmä posuvných častí) vyčistiť olej a v nevyhnutn ých miestach chr ániť proti hrdze.