Pri obrábaní automobilových dielov, aby sa zabránilo deformácii dielov, je možné prijať nasledujúce opatrenia: 1. Hrubé obrábanie a dokončovacie práce sa vykonávajú osobitne, aby sa znížil vplyv reznej sily a rezného tepla, aby sa počas procesu dokončovania mohla korigovať deformácia spôsobená hrubým obrábaním. 2. Znížiť vplyv upínacej sily. V procese obrábania je možné prijať nasledujúce opatrenia, aby sa účinne znížil vplyv upínacej sily na diely: 000 @ 000a. Pri použití radiálneho upínania by sa upínacia sila nemala sústrediť na určitú radiálnu časť v strede, ale mala by byť rozložená na väčšiu plochu, aby sa znížila upínacia sila na jednotku plochy obrobku. Ak je to možné, nainštalujte obrobok do otvoreného krúžku primeranej hrúbky a upnite ho spolu s týmto krúžkom. Môžu sa tiež použiť špeciálne čeľuste, ktoré zväčšujú kontaktnú plochu. Ak sa jedná o polohovací bod otvoru, odporúča sa použiť obidve otvorené upínanie vretena. B. Zmeňte smer upínania a zmeňte radiálne upínanie na axiálne upínanie. C. Poloha upínacej sily by sa mala zvoliť v polohe, kde je tuhosť obrobku relatívne silná, aby sa zlepšila deformácia tenkostenných častí pôsobením upínacej sily. d. Vytvorte procesný boss alebo procesný závit na posilnenie tuhosti na obrobku, aby sa znížila deformácia spôsobená upínaním. Počas spracovania použite špeciálnu štruktúru čeľustí na upnutie a potom po spracovaní zlikvidujte vlákno alebo procesný závit. 3. Použite špeciálne prípravky na zníženie deformácie upínania. 4. Zlepšite kvalitu polotovaru. 5. Zvýšte časti, aby ste zabránili deformácii. 6. Znížte reznú silu. V skutočnej prevádzke môžu zamestnanci flexibilne aplikovať vyššie uvedené opatrenia podľa požiadaviek na spracovanie a charakteristík produktu, aby zabezpečili kvalitu automobilových dielov.