Dobrý deň! Vitajte na webovej stránke spoločnosti EMAR!
Sústredené na strojové časti CNC, kovové pečiatkové časti a spracovanie a výrobu listových kovov viac ako 16 rokov
Nemecko a Japonsko vysokopresné výrobné a skúšobné zariadenia zabezpečujú, aby presnosť kovových častí dosiahla toleranciu 0,003 a vysokú kvalitu.
poštová schránka:
Preskúmajte dôvody použitia päťosého CNC obrábania leteckých dielov
Vaša poloha: home > správy > Dynamika priemyslu > Preskúmajte dôvody použitia päťosého CNC obrábania leteckých dielov

Preskúmajte dôvody použitia päťosého CNC obrábania leteckých dielov

Čas uvoľnenia:2024-12-20     Počet názorov :


Letecké a kozmické obrábanie s 5-osovým CNC

CNC obrábanie leteckých a kozmických dielov je chaotický a prichádzajú v mnohých variáciách. Preto má zmysel konfigurovať mnohé z týchto dielov s 5-osovým frézovacím strojom. 5-osové CNC obrábanie zahŕňa prevádzku stroja pomocou vysoko presného CNC. Tento proces môže presúvať nástroje a diely až na 5 osí súčasne.

Stroje môžu byť nastavené tak, aby dosiahli chaotické geometrie. Ako letecký priemysel naďalej rastie, diely môžu byť neustále prekonfigurované a nastavované po 5-osovom CNC obrábaní. Zvyčajne tento robustný proces lepšie zvláda technickosť a rozsah leteckých komponentov. Výsledkom je, že inžinieri môžu frézovať, vŕtať alebo vyrábať ich podľa špecifikácií požadovaných pre lietadlá. Okrem toho 5-osové stroje spĺňajú vysoko výkonné špecifikácie pre obrábanie lietadiel CNC.

Materiály pre numerické riadenie cnc obrábanie leteckých dielov

Aj keď je motor alebo krídlo lietadla zvyčajne okamžite myslené, pokiaľ ide o leteckú výrobu, lietadlá sa skladajú z miliónov častí. Je zrejmé, že nie všetky diely sa vyrábajú pomocou CNC obrábania. Niektoré z týchto materiálov sa však používajú v leteckých komponentoch.

Ľahký kov

Dve kľúčové charakteristiky určujú CNC obrábané materiály používané leteckými spoločnosťami. Tieto vlastnosti sú pevnosť a hmotnosť. Aj keď sa považujú za silné, kovy ako oceľ sú pre väčšinu častí nežiaduce. Je to preto, že sú také ťažké, že lietadlá sú menej efektívne z hľadiska spotreby paliva (a preto nákladnejšie).

Výsledkom je, že letecký priemysel sa pozerá na kovy, ktoré sú silné a ľahké, ako sú titán a hliníkové zliatiny, s ktorými sa ľahko pracuje pri CNC obrábaní. Napríklad titán je asi o 30 percent silnejší a o 50 percent ľahší ako oceľ. Má tiež vynikajúcu odolnosť proti teplu a korózii. Je preto ideálnou voľbou pre funkčné komponenty lietadla a vonkajšie komponenty.

Hliník je ľahší ako titán, ale len asi o polovicu silnejší. Tento vysoko opracovateľný kov je však nákladovo efektívnejší ako titán. Je tiež vhodný pre rôzne letecké komponenty.

Vysoko výkonný plast

Hoci kovové komponenty sú bežnejšie používané vo funkčnej konštrukcii lietadiel, mnoho vnútorných komponentov pochádza z polymérnych materiálov, ktoré sú oveľa ľahšie ako kovy. Pomáhajú pri výrobe dielov, ako sú vnútorné stenové panely, vetracie kanály, dvere lietadiel, elektroinštalačné kanály, ložiská a ďalšie. Sú to plasty leteckej kvality, ktoré sú ľahké, silné a vyhovujú predpisom o spomaľovaní horenia v leteckom priemysle.

Päťosové CNC obrábanie robí silné, jednoduché a chaotické plastové diely pre letecký priemysel. Výroba týchto dielov zahŕňa materiály ako PEEK a ďalšie vysoko výkonné polyméry. Podobne ako pri obrábaní kovov, letecké obrábanie poskytuje vysokú presnosť potrebnú pre letecké použitie polymérov.

záver

Letecký a kozmický priemysel je známy pre svoje vysoko kvalitné požiadavky a profesionálne špecifikácie. Jemnosť použitia lietadiel tiež robí to nevyhnutné pre výrobu vysoko kvalitných dielov. Aerospace CNC obrábanie poskytuje riešenia požadované profesiou. Weimat sa zameriava na bezpečnosť a riadenie rizík a je pripravený vyhovieť vašim potrebám leteckej výroby.