V procese razenia sa na povrchu kovových lisovacích častí z rôznych dôvodov vytvoria rôzne chyby, ako sú jamy, vrecká, praskliny, škrabance, záhyby, vrúbky atď. Je preto potrebné použiť príslušné metódy na kontrolu. Metóda detekcie vzhľadových chýb lisovacích častí však môže iba intuitívne odrážať existenciu chýb, nie závažnosť samotných chýb.

Teraz bol do kontroly vzhľadu kovových lisovacích dielov zavedený systém GSQE (Global Appearance Quality Assessment) spoločnosti General Motors, ktorý rozdeľuje vzhľad každej časti vozidla na štyri oblasti: A, B, C a D. A je plne viditeľná oblasť, B je všeobecne viditeľná oblasť, C je všeobecne neviditeľná oblasť a D je úplne neviditeľná oblasť. 000-000 Okrem toho, podľa stupňa dopadu chyby vzhľadu na vozidlo a obtiažnosti objavenia, ju možno rozdeliť na jednu, dve a tri stupne od nízkej po vysokú. Prvá úroveň je veľmi významný nedostatok, ktorý možno nájsť bez použitia olejovania a bez spoliehania sa na akýkoľvek odraz svetla; druhá úroveň je nedostatkom, ktorý je potrebné identifikovať podľa princípu odrazu svetla. Metóda vyšetrovania je nasledovná. Stojaci 23m od bodu prieskumu, identifikovať z dvoch alebo viacerých rôznych smerov kolmých na bod prieskumu 3045. Tretia úroveň je relatívne jemná úroveň nedostatku, ktorá nemusí byť viditeľná pri použití silného svetla, je potrebné starostlivo a starostlivo preskúmať a je možné ju pozorovať zblízka z jedného smeru alebo jedného uhla.

Podľa umiestnenia a obtiažnosti chýb majú povrchové chyby kovových lisovacích dielov rôzne dedukčné hodnoty. Inšpektor môže určiť závažnosť chýb na základe dedukčnej hodnoty a formulovať príslušné preventívne opatrenia, ktoré môžu účinne kontrolovať kvalitu vzhľadu lisovacích dielov.

Tento článok je od spoločnosti EMAR Mold Co., Ltd. Pre viac informácií týkajúcich sa EMAR kliknite prosím na :www.sjt-ic.com,