Pri spracovaní šasi nabíjacej hromady má vzhľad lesku zvyčajne nasledujúce požiadavky: Celková jednotnosť Konzistencia farieb: Vzhľadový lesk celého šasi nabíjacej hromady by mal byť zachovaný rovnomerne a nemal by existovať žiadny miestny príliš jasný alebo príliš tmavý. Napríklad v predných, bočných a rôznych rohoch šasi by mal byť lesk v zásade rovnaký, bez zjavného rozdielu lesku, aby sa zabezpečila konzistencia a estetika celkového vizuálneho efektu.
No Yin a Yang Sides: Pri pohľade na podvozok z rôznych uhlov by nemalo dôjsť k zjavným zmenám lesku, ktoré vedú k fenoménu "Yin a Yang Sides". Či už v prostredí so silným alebo slabým osvetlením, odraz lesku na povrchu podvozku by mal byť relatívne stabilný, čo poskytuje plynulý a jednotný vizuálny zážitok. Rozsah hodnôt lesku je založený na umiestnení produktu: Na nabíjanie hromád smerujúcich na špičkový trh sa zvyčajne vyžaduje vyšší lesk. Spravidla môže dosiahnuť viac ako 80 pri meraní lesku 60 (konkrétna hodnota závisí od priemyselných štandardov a požiadaviek zákazníka), aby sa prejavila vysoká kvalita a zdokonalenie produktu. Pre niektoré bežné civilné alebo základné nabíjacie hromady môžu byť požiadavky relatívne nízke, s leskom 60 medzi 40-60, čo môže zabezpečiť nielen určitý vzhľad, ale aj náklady na kontrolu. Referenčné priemyselné normy: ako sú príslušné normy škrupiny elektrických zariadení alebo normy vzhľadu plastových výrobkov atď., Môžu špecifikovať rozsah lesku podvozku nabíjacej hromady. Napríklad niektoré normy môžu stanoviť, že 60 lesk škrupiny podvozku nabíjacej hromady by mal byť medzi 50-70, aby sa zabezpečilo, že výrobok dosiahne určitú úroveň kvality vzhľadu. Koordinácia s okolitým prostredím Zvážte scénu inštalácie: Ak je nabíjacia hromada inštalovaná v špičkovom obchodnom centre, kancelárskej budove a iných prostrediach, lesk podvozku by mal zodpovedať okolitému modernému a špičkovému prostrediu, ktoré zvyčajne vyžaduje vyšší lesk na integráciu do celkovej atmosféry. V niektorých priemyselných závodoch, bežných obytných priestoroch a iných prostrediach môže byť lesk podvozku relatívne mierny a viac pozornosti sa venuje praktickosti a koordinácii s okolitým prostredím. Zladenie farieb a lesku: Farba a lesk podvozku musia navzájom spolupracovať, aby sa dosiahol účinok harmónie s prostredím. Napríklad v miestach s väčším vonkajším zeleným prostredím sa používa matný alebo polomatný zelený podvozok a jeho lesk môže byť lepšie integrovaný s prírodným prostredím; zatiaľ čo v mestskej časti bielej nabíjacej hromady môže vhodný lesk spôsobiť, že nebude na slnku drsný a môže si zachovať jasný vzhľad. Špeciálne požiadavky Anti-oslnenie: V niektorých špeciálnych scénach, ako sú nabíjacie hromady inštalované vedľa ciest alebo parkovísk a na iných miestach so silným svetlom, môže byť potrebné, aby podvozok mal nízke vlastnosti oslnenia, to znamená, že lesk by nemal byť príliš vysoký, aby sa zabránilo oslneniu spôsobenému odrazom slnečného žiarenia, ktoré spôsobí vizuálne rušenie vodičov alebo chodcov, čo ovplyvňuje bezpečnosť a pohodlie. Personalizované potreby: Niektorí zákazníci môžu mať prispôsobené požiadavky na lesk, napríklad požiadavku, aby povrch podvozku mal špeciálne lesklé efekty, ako je matná textúra, kovový lesk atď., Aby vyhovovali konkrétnym potrebám vnímania značky alebo štýlu dizajnu.