14. december 2013 je pre našu krajinu veľmi špeciálny deň. Chang ‘e-3 "Lunar Landing Probe" spustená našou Národnou vesmírnou správou úspešne pristála na povrchu Mesiaca. Toto je tiež tretia krajina, ktorá dosiahla tento výkon. To robí každého z nás čínskych hrdých. Takže to, čo potrebujeme vedieť, je, že satelit musí ísť do neba a tlačenie rakety, či už je to raketa, satelit alebo pristávacia sonda, vyžaduje veľmi presné diely na zostavenie. Potom diely potrebujú veľmi profesionálnu presnú obrábaciu technológiu na dokončenie. Viete, v strede nemôžu byť žiadne chyby a diely musia byť veľmi vysoko presné.

V skutočnosti bolo veľa problémov pri výrobe Chang ‘e-3. V tom čase bola misia Chang‘ e-3 vykonaná 25 dielenskými strojmi 7103 Factory šiestej akadémie leteckých vied a tímom tohto vynikajúceho tímu. S veľkou húževnatosťou dokončili takmer nemožnú úlohu. Prvá bolesť hlavy pred 25 dielňou bola, ako spracovať presné časti injektora ihlového ventilu. Injektor ihlového ventilu bol súčasťou novej generácie nosných motorov, ktoré bolo mimoriadne ťažké spracovať, a regulátor prietoku bol kľúčovým ventilom používaným motorom na modernizáciu a stabilizáciu toku systému. Predtým neexistovali žiadne informácie, ktoré by mohli byť použité ako referencia, nikto to neurobil, a žiadne zariadenie, ktoré by dokázalo spracovať také vysoko presné zariadenie. V situácii "tri noes" vydal vedúci tímu vojenský rozkaz a založil výskumný tím. Po viac ako mesiaci tvrdej práce konečne dokončili túto časť vo svojich rukách. Samozrejme, že schopnosť spracovať takúto presnú časť bola tiež veľkým prielomom v oblasti presného obrábania pre továreň. Potom je tu "teplota a vlhkosť trubice" na Chang ‘e-3. Rozmerová tolerancia tejto presnej časti je v podstate na úrovni mikrónov a malá chyba spôsobí, že celá presná časť bude zošrotovaná, čo je mimoriadne náročné na výrobné a spracovateľské prostredie a operátora. Ale aj tak súdruh Xiao Su, ktorý je zodpovedný za tento proces, tvrdo pracoval a nakoniec tento problém prekonal.

Stále existuje veľa problémov, ako je tento, a obtiažnosť obrábania presných dielov sa tiež zvyšuje jeden po druhom, ale každý zamestnanec továrne 7103 tvrdo pracoval na riešení týchto problémov jeden po druhom. Aby sme mohli vidieť Chang ‘e-3 a našu päťhviezdičkovú červenú vlajku v Číne na Mesiaci. Chceli by sme poďakovať týmto pracovitým pracovníkom v prvej línii, ktorí priniesli presný obrábací priemysel našej krajiny do popredia sveta.