Ohišje motorja je pomembna sestavina motorja, ki v glavnem služi za zaščito notranjih delov motorja pred zunanjimi vplivi okolja in igra tudi vlogo pri odvajanju toplote. Obstaja več pogostih načinov za obdelavo ohišja motorja: metoda litja: Metoda litja je, da nalijete tekočo kovino ali zlitino v kalup in jo strdite s hlajenjem, da oblikujete želeno ohišje motorja. Ta metoda obdelave lahko izdeluje kompleksne oblike lupine z visoko proizvodno učinkovitostjo, vendar zahteva veliko količino energije in materialov. Metoda žigosanja: Metoda žigosanja je uporaba punčne stiskalnice za izvajanje rezanja, prebijanja, upogibanja in drugih postopkov obdelave na kovinskih pločevinah, ki tvorijo zahtevano ohišje motorja. Ta metoda obdelave lahko hitro proizvede velike količine lupin z relativno nizkimi stroški, vendar ne more proizvajati preveč zapletenih oblik. Metoda obdelave CNC: Metoda obdelave CNC je uporaba računalniških numeričnih obdelovalnih strojev za natančno obdelavo kovinskih materialov, ki lahko proizvajajo kompleksne oblike ohišja motorja. Ta metoda obdelave zahteva najprej oblikovanje CAD risb, nato pa strojno orodje nadzoruje program za obdelavo, zato je učinkovitost proizvodnje nizka, vendar je natančnost obdelave visoka. Različne metode obdelave imajo svoje prednosti in slabosti, izbira ustrezne metode obdelave pa je odvisna od posebne situacije. Na splošno obdelava motornih ohišij zahteva upoštevanje različnih dejavnikov, kot so oblika, material in učinkovitost proizvodnje, da se zagotovi kakovost in zmogljivost končnega izdelka.