1,Razlog za okvaro ročnega kolesa:

1. Slab stik stikala za izbiro ročne gredi

2. Slab stik stikala za izbiro povečave ročnega kolesa

3. Pride impulz ročnega kolesa in disk je poškodovan

4. Priključni kabel ročnega kolesa je zlomljen

Raztopina:

1. Vnesite diagnozo sistema in upoštevajte ustrezno stanje stika stikala za izbiro osi (stanje povezovalnega žice je nedotaknjeno). Če je poškodovan, ga zamenjajte.

Stikalo lahko reši problem.

2. Vstopite v sistem za diagnosticiranje in upoštevajte ustrezno stanje stikala za povečavo (stanje povezovalnega kabla je nedotaknjeno). Če je poškodovan, ga zamenjajte.

Stikalo lahko reši problem.

3.Odstranite impulzni disk in izmerite, ali je napajanje normalno in ali je upor med + in A,+ in B normalen. Če je poškodovana

nadomesti

Vnesite diagnozo sistema in upoštevajte ustrezne kontaktne pogoje vsakega stikala. Poleg tega izmerite stikalo za izbiro osi, stikalo za povečavo in impulz.

Ali so kontakti povezovalnih žic med luknjami plošč, povezanimi na ustrezne točke vhodnih sistemov, odprti ali zaprti, če so zlomljeni, jih je mogoče zamenjati.

2,Vzroki napak v X, Y, Z osi in ohišju vretena:

1. Zaščitni pokrov Y-osi je deformiran in poškodovan

2. Menjalni ležaji Y-osi in Z-osi so poškodovani

3. Parametri strežnika se ne ujemajo z mehanskimi značilnostmi.

4. Povezava med motorjem in vijačno glavo je deformirana z različnimi osi

5. Zgornja in spodnja vodilna tirnica težkega kladiva znotraj stebra sta ohlapna in odmaknjena

6. Obraba in vibracije verige kladiva stebra in vodilnega kolesa

7. gredna škripla ni vzporedna s končno škripla motorja

8. Vretenski pas je poškodovan in deformiran

Raztopina:

1. Vračilo zaščitne pločevine

2. Preverite glavne gredi in negativne ležaje za pozicioniranje, ugotovite, kateri konec ležaja je poškodovan, in ga zamenjajte

3. Prilagodite servo parametre, da se ujemajo s stroji. (Servo gain, zaviranje resonance, vztrajnost obremenitve)

4. Ponovno umerite položaj priključka ali zamenjajte priključek

5. Popravite vodilo in ga mazajte z maslom

6. Preverite obrabo verige in vodilnega kolesa, popravite ravnotežje težkega kladiva in ga mazite z maslom

7. Popravite vzporednost med dvema škripcema in umerite instrument dinamičnega ravnotežja

8.Preverite deformacijo in hude poškodbe pasu, ga zamenjajte, očistite pas in nastavite tesnost pasu.

3,Razlog za okvaro vodilne tirnice oljne črpalke in rezalne oljne črpalke:

1. Nezadostna raven olja v vodilni črpalki olja

2. tlačni ventil olja vodilne črpalke je poškodovan

3. Oljni krog obdelovalnega orodja je poškodovan

4. Filter zaslona jedra vodilne tirnice oljne črpalke je blokiran

5. Kakovost olja vodilne tirnice, ki ga kupi kupec, presega standard

6. Napačna nastavitev časa vbrizganja olja za vodilno črpalko olja

7. odklopnik v električni škatli za preobremenitev črpalke za rezanje olja se je sprožil

8. uhajanje zraka na spoju rezalne črpalke olja

9. Enosmerni ventil črpalke za rezanje olja je poškodovan

10. Kratek stik rezalne tuljave motorja oljne črpalke

11. Rezanje motorja oljne črpalke v nasprotni smeri

Raztopina:

1. Vbrizgajte olje vodilne tirnice

2. Preverite, ali tlačni ventil olja nima zadostnega tlaka, in ga zamenjajte, če je poškodovan

3. Preverite, ali so oljni tokokrogi vsake osi strojnega orodja neovirani, zlomljeni in ali je praznjenje olja poškodovano. Zamenjaj, če je poškodovan

4. Očistite zaslon filtra oljne črpalke

5. Zamenjajte kvalificirano olje vodilne tirnice, ki izpolnjuje zahteve oljne črpalke

6. Ponastavite pravilen čas oljenja

7. Ko preverite, ali je oljna črpalka vodilne tirnice nedotaknjena, ponovno ponastavite kratek stik

8. Poiščite puščajoči spoj in ga ponovno priključite

9. Preverite, ali je enosmerni ventil blokiran ali poškodovan, in ga zamenjajte, če je poškodovan

10. Zamenjajte motor črpalke za rezanje olja s preskušanjem motorne tuljave

11. Popravite smer motorja črpalke za rezanje olja

4,Razlog za neuspeh obdelave:

1. Napačna kompenzacija za vzvratno oddaljenost osi X, Y in Z

2. Glavni trak vložka v smereh X, Y in Z je ohlapen

3. Ležaji X Y Z so poškodovani

4. Mehansko geometrijsko odstopanje točnosti telesa zrakoplova

5. Osno in radialno gibanje glavne gredi

6. Nepravilna nastavitev parametrov servo sistema in parametrov obdelave

7. Napaka pri programiranju strank

8. Obraba vijakov in matic osi X, Y in Z

Raztopina:

1. Pravilna kalibracija merilnika z obratnim odmikom

2. Nastavite tesnost vsakega glavnega osi in opazujte obremenitev sistema, da ga prilagodite optimalnemu stanju

3. Preverite stanje ležajev in jih zamenjajte, če so poškodovani

4. Uporabite marmorno kotno ravnilo in palico za golf za merjenje geometrijske natančnosti vsakega elementa, kot je popravek odstopanja

5. Popravite natančnost notranje luknje vretena in razdaljo gibanja ležajev vretena. Če ga ni mogoče popraviti, ga zamenjajte

6. prilagodite servo položaj zanke, dobiček hitrostne zanke, vztrajnostno razmerje obremenitve, koeficient natančnosti obdelave, konstanta pospeševanja in pojemka

7. Optimizirati in prilagoditi procese programiranja

8. Uporabite laserski interferometer za kompenzacijo vrzeli med svinčnimi vijaki

5,Razlog za okvaro rezila:

1. Magnetni ventil noža za rahljanje je poškodovan

2. Valj rezanja vretena je poškodovan

3. Poškodovana vzmetna plošča vretena

4. Krempelj vretena je poškodovan

5. Nezadostna oskrba s plinom odjemalcev

6. Slab stik gumba za rahljanje noža

7. Prelom linije

8. Oljna skodelica valja noža nima olja

9. Strankov ročaj Latinsko ne izpolnjuje zahtevanih specifikacij

Raztopina:

1. Preverite delovanje elektromagnetnega ventila in ga zamenjajte, če je poškodovan

2. Preverite delovanje valja noža, ga zamenjajte, če je poškodovan

3. Preverite stopnjo poškodb vzmetne plošče in jo zamenjajte

4. Preverite, ali je vretenski krempelj nedotaknjen, poškodovan ali obrabljen, in ga zamenjajte

5. Preverite stopnjo poškodbe gumba in ga zamenjajte, če je poškodovan

6. Preverite, ali je vezje prekinjeno

7. Napolnite oljno skodelico valja noža z oljem

8. Namestitev v skladu s standardom latinščine

6,Razlog, zakaj strojno orodje ne more vrniti na nič:

1. Stik izvornega stikala se je zataknil in se ne more premikati

2. Izvorni blok ne more pritisniti izvornega stikala na položaj delovanja stikala

3. Vstop vode v izvorno stikalo povzroča slab stik med stikali stikala

4. Izvorno stikalo vezje je izklopljeno ali vir vhodnega signala je okvarjen

5. Vhodna točka PLC izgorela

Protiukrepi:

1. Očistite zataknjeno območje, da zagotovite nemoteno gibanje gibljivih se delov, ali zamenjajte stikalo za potovanje

2. Nastavite položaj namestitve stikala za potovanje tako, da se stikalo ničelne točke stikala lahko gladko pritisne na položaj delovanja stikala za stikalo z zamaškom

3. Zamenjajte potovalno stikalo in sprejmite vodoodporne ukrepe

4. Preverite, ali je v stikalnem vezju odprt ali kratki stik in ali obstaja vir signala (+ 24V DC napajalnik)

5. Zamenjajte vhodne točke na I / O plošči, nastavite parametre in spremenite program PLC

7,V običajnih okoliščinah se ne pojavi pozitivni in negativni alarm trde meje obdelovalnega orodja, ki se lahko pojavi pri upravljanju obdelovalnega orodja, preden se vrne na nič, saj se sistem ne vrne na nič.

Ni fiksnega mehanskega koordinatnega sistema, ampak poljubno pozicioniranje, mehka meja pa je neveljavna, zato se je treba pred delovanjem obdelovalnega orodja vrniti na nič.

razlog:

1. Stik stikala za potovanje je pritisnjen in zataknjen (preko potovanja)

2. Potovalno stikalo je poškodovano

3. Obstaja odprto vezje, kratek stik in brez vira signala v tokokrogu potovalnega stikala

4. Mejni blok ne more pritisniti stikala stikala na položaj delovanja

5. Vhodna točka PLC izgorela

Protiukrepi:

Ročno ali ročno stresajte ročno volan stran od varnega položaja ali očistite stikalo stikala

2. Zamenjajte stikalo za potovanje

3. Preverite, ali je v stikalu za potovanje kratek stik. Če je kratek stik, ga ponovno obdelajte. Preverite vir signala (+ 24V DC napajalnik)

4. Nastavite položaj namestitve stikala za potovanje tako, da ga lahko normalno pritisnete na stikalo stikala v položaj delovanja

5. Zamenjajte vhodne točke na I / O plošči in nastavite parametre, spremenite program PLC

8,Razlog za napako pri menjavi orodja:

1. Nezadosten zračni tlak

2. Slab stik ali odprto vezje gumba za ohlapen nož

3. Ohlapen gumb noža PLC vhodna naslovna točka izgorela ali brez vira signala (+24V)

4. Rele za ohlapen nož ne deluje

5. Magnetni ventil noža za rahljanje je poškodovan

6. Nezadosten znesek rezanja

7. Oljna skodelica valja noža nima olja

8. Okvara valja noža

Protiukrepi:

1. Preverite zračni tlak, dokler ne doseže 6 kilogramov plus ali minus 1 kilogram

2. Zamenjajte stikalo ali preverite vezje

3. Zamenjajte vhodna vrata PLC na I / O plošči ali preverite vir vhodnega signala PLC, spremenite program PLC

4. Preverite prisotnost / odsotnost izhodnih signalov PLC, ali je izhodna vrata PLC izgorela in spremenite program PLC

5. če je tuljava solenoidnega ventila izgorela in zamenjana, telo solenoidnega ventila pa pušča zrak ali bat se ne premika, zamenjajte telo ventila

6. Nastavite količino rezanja, da zagotovite gladko rahljanje rezila

7. Dodajte hidravlično olje v posodo za olje rezalnega valja

Če so vijaki znotraj valja noža ohlapni ali puščajo, je treba vijake znova zategniti in tesnilni obroč v ohišju valja zamenjati,

Če ga ni mogoče popraviti, zamenjajte valj noža

9,Razlog za nenormalen zvok med triosnim delovanjem:

1. Okvara ležajev

2. Vijačna vodila in vodilna tirnica sta neuravnotežena

3. Huda obraba plošče, odporne proti obrabi, povzroči hude praske na vodilnem tiru

4. Neustrezno povečanje servo motorja

Protiukrepi:

1. Zamenjajte ležaj

2. Popravite vodilno vijačno vodilo

3. Ponovno pritrdite obrabo odporno ploščo in če je tirnica močno opraskana, jo je treba ponovno obdelati.

4. Prilagodite parametre servo dobička, da se ujemajo z mehanskimi specifikacijami

10,Razlog za okvaro mazanja:

1. Posoda za olje mazalne črpalke je premalo olja

2. Mazalna črpalka ima kratek čas oljenja

3. Mehanizem razbremenitve tlaka mazalne črpalke prehitro sprošča tlak

4. V oljni cevi in oljnem krogu je puščanje olja

5. Enosmerni ventil v oljnem krogu ne deluje

6. Poškodovan motor oljne črpalke

7. Krmilna plošča mazalne črpalke je poškodovana

Protiukrepi:

1. Dodajte mazalno olje v položaj zgornje mejne črte

2. Čas oljenja nastavite na 32 minut in oljenje 16 sekund

Če je mogoče nastaviti nastavljivo hitrost razbremenitve tlaka, jo je treba zamenjati, če je ni mogoče nastaviti

4. Preverite vmesnik oljne cevi in oljnega tokokroga in ga pravilno ravnajte

5. Zamenjajte enosmerni ventil

6. Zamenjajte mazalno črpalko

7. Zamenjajte krmilno vezje

V izrednih razmerah pri diagnozi I / F prisilite M64S do 1A in E60 do 32, strojno orodje pa lahko začasno deluje

11,Program ni mogoče prenesti, kar povzroči alarme P460, P461 in P462.

1. Preverite odprta vezja ali virtualno spajkanje v prenosnem vodu in se prepričajte, da je vtič pravilno vstavljen

2. Parametri na strani programske opreme za računalniški prenos morajo biti skladni s parametri na strani strojnega orodja

3. Zamenjajte računalnik in poskusite prenesti

4. Ali je ozemljitev stabilna

12,Razlog za problem noža revije:

1. nenadna ustavitev med postopkom menjave orodja, ni mogoče nadaljevati menjave orodja

2. revija za nož s koničnim klobukom ne more priti ven

3. Med postopkom menjave orodja ne zrahljajte noža

4. Rezalna glava se ne more vrteti

5. nenadno obratno vrtenje rezalne glave povzroči razliko v polovičnem položaju noža

6. Pri menjavi noža obstaja alarm za ohlapne ali tesne napake noža

Pri vračanju orodja med postopkom zamenjave je na strani vretena glasen hrup

8. Po zamenjavi vretena ni mogoče uporabiti za namestitev orodja (nenormalno rahljanje orodja)

Protiukrepi:

1. Ali je zračni tlak zadosten (6 kilogramov)

2. Preverite, ali je vzvratni signal nabiralnika orodja na mestu in ali obstaja kakršen koli izhod iz elektromagnetnega ventila in PLC za vstop in izstop nabiralnika orodja

3. Nastavite količino rezanja in preverite, ali je v ohišju rezalnega valja kopičenje vode

4.Ko se rezilna glava po izhodu vrti, preverite, ali je v napajalnem kabli motorja polnilnika odprto vezje in kakršna koli poškodba kontaktov ali relejev

5. Zavorni mehanizem motorja nožnega naboja je ohlapen in ne more normalno zavirati

6. Preverite zračni tlak, ali je valj popolnoma aktiviran (ali obstaja kopičenje vode) in ali je stikalo za rahljanje pritisnjeno na mestu, vendar ne preveč (če obstaja samo vhod signala)

7. prilagodite znesek rezanja;

8. Spreminjanje programa za spremembo orodja (makroprogram O9999)

13,Razlog, da obdelovalni stroj ne more vklopiti:

1. Slab trifazni stik ali poškodovano stikalo glavnega stikala za napajanje

2. Upravljalne plošče ni mogoče vklopiti

Protiukrepi:

1. Zamenjajte glavno stikalo za napajanje

2. Preveri

A. Ali ima napajalnik stikala izhodno napetost (+ 24V)

B. Stikalo za vklop sistema ima slab stik in stikalo za izklop je izklopljeno

C. Napajanje sistema na releju ima slab stik in se ne more samozakleniti

D. Prekinitev črte

E. Pogonska moč pri stiku z izmeničnim tokom, napaka sistema na releju

F. Ali se odklopnik sproži

G. Ali sistem deluje pravilno? Ali je priprava končana ali je poškodovan gonilnik osi Z? Ali ni avtomatskega napajanja signala na izhodu

14,Okvara črpalke za hlajenje vode 1. Preverite, ali je vodna črpalka izgorela

2. Ali je zaporedje faze moči obrnjeno

3. Preverite zažgane komunikacijske kontakte in releje

4. Ali obstaja vhodni signal za stikalo gumba plošče

15,Napaka pri pihanju 1. Preverite, ali elektromagnetni ventil deluje

2. Preverite, ali je pihalni relej aktiviran

3. Ali obstajajo signali iz gumbov plošče in izhodnega vmesnika PLC