Obdelava letalskih delov je zapleten in zapleten proces, ki vključuje več stopenj in visoko specializirano tehnologijo. Tehnične težave pri obdelavi letalskih delov se odražajo predvsem v naslednjih vidikih: 1. Lastnosti materiala in raznolikost materiala: Obstaja veliko vrst materialov, ki se uporabljajo v letalskih delih, vključno z aluminijevimi zlitinami, titanovimi zlitinami, visokotemperaturnimi zlitinami in kompozitnimi materiali. Ti materiali imajo različne fizikalne in kemijske lastnosti, ki zahtevajo različne tehnike obdelave in opremo. Težko obdelati materiale: Nekateri materiali, kot so titanove zlitine in visokotemperaturne zlitine, imajo visoko trdoto, visoko rezalno silo in slabo toplotno prevodnost, kar povzroči hitro obrabo orodja in visoke temperature rezanja med procesom obdelave, kar povečuje težave obdelave. 2. Zahteve visoke natančnosti za kompleksne geometrijske oblike: Letalski deli imajo običajno kompleksne geometrijske oblike in stroge zahteve glede dimenzijske natančnosti. Na primer, ključne komponente letalskih motorjev, kot so kompresorji, zgorevalne komore in turbine, so pogosto oblikovane kot nepravilne obročne strukture s slabo togostjo, visoko natančnostjo, kompleksnimi profili in težko obdelavo. Velike velikosti deli: konstrukcijske komponente fuselage letal, kot so tramovi, okvirji, rebra, stenske plošče itd., imajo velike dimenzije in velike obrisne dimenzije, ki spadajo v tanke stene več votlin integriranih okvirjev, z veliko zmogljivostjo mehanskega odstranjevanja in visokimi zahtevami glede kakovosti površine. 3,Izziv tehnologije obdelave je v nadzoru rezalne sile in temperature: učinkovito nadzorovanje rezalne sile in temperature rezanja je ključni tehnični izziv pri obdelavi materialov, ki jih je težko obdelati. Prekomerna rezalna sila in temperatura ne povzročajo le povečane obrabe orodja, temveč lahko povzročijo tudi deformacije delov in zmanjšanje kakovosti površine. Izbira orodja in obraba: ključnega pomena je izbrati ustrezno orodje za različne materiale in potrebe obdelave. Medtem je tudi vprašanje obrabe orodja ključna skrb med procesom obdelave. Hitra obraba orodja lahko vpliva na natančnost obdelave in kakovost površine ter celo povzroči napako obdelave. 4,Strogi standardi nadzora kakovosti za nadzor kakovosti in preskušanje: Letalski deli imajo izjemno visoke zahteve glede kakovosti, ki zahtevajo stroge postopke nadzora kakovosti in inšpekcijskih pregledov, da se zagotovi, da vsak del izpolnjuje zahteve glede oblikovanja. To vključuje več stopenj, kot so pregled surovin, spremljanje procesov in pregled končnih izdelkov. Oprema za preskušanje visoke natančnosti: Da bi dosegli visokonatančen nadzor in preskušanje kakovosti, je treba uporabiti visokonatančne merilne instrumente in opremo, kot so visokonatančni merilni instrumenti, mikroskopi itd. Te naprave zahtevajo redno umerjanje in vzdrževanje, da se zagotovi njihova natančnost in zanesljivost. 5,Procesne inovacije in optimizacija novih tehnoloških aplikacij: Z napredovanjem tehnologije in razvojem procesov se na področju obdelave letalskih delov uporablja vedno več novih tehnologij. Na primer, uporaba tehnologije CNC obdelave, tehnologije laserske obdelave, tehnologije aditivne proizvodnje itd. zagotavlja nove ideje in metode za reševanje tradicionalnih težav obdelave. Optimizacija procesov: Z optimizacijo tehnologije obdelave se lahko izboljša učinkovitost obdelave in kakovost delov. Optimizacija parametrov rezanja, izboljšanje zasnove orodja in sprejetje novih metod hlajenja lahko na primer zmanjša težave obdelave in do določene mere izboljša učinkovitost obdelave.