Bijeli bakar, bras, crveni bakar (takođe poznat kao "ljubičasti varar"), i bronz (crveni sivi ili grejski žuti) se razlikuje bojom.
Među njima su bijeli bakar i bras lako različiti; Crveni bakar je malo teško razlikovati između čistog vara (nezadovoljnosti<1%) i bronza (drugih slobodnih komponenta oko 5%). Kada je neoksidirana, boja crvenog bakra je svetla od bronza, a bronza ima malo crvenu ili žutu tinu koja je tamnija; Nakon oksidatacije, crveni bakr postaje crn, dok se bronz pojavljuje plavo zeleno (štetno oksidatiranje uzrokovano prekomjernom vodom) ili čokoladom bojeno.
Klasifikacija i pozdravljenje karakteristika bakra i mesnih sakata
(1) Čisti varar: Čisti varar se često zove ljubičasti varar. Ima dobru provođenost, termalnu provođenost i otpornost korozije. Čista baka predstavlja pisma+T}} (bakar), kao što su Tl, T2, T3, itd. Čisti varar sa ekstremno niskim sadržajem kiseonika, ne preko 0,1%, se zove besplatni baker kiseonika, predstavljen od TU (besplatni bakar), poput TU1, TU2, itd.
(2) Braz: Varljinski položaj sa zinkom kao glavni element koji se zove bras. Brass s+H; (Žuta) predstavlja elemente poput H80, H70, H68 itd.
(3) Bronz: U prethodnim vremenima, sakav od bakra i tin se zove bronz, ali sada se bronz zove bladžini osim brasa. Često se koriste bronz, aluminijum bronz i osjetljiv bronz. Bronz koristi "; Q,' (Zeleno) ukazuje.
Obiène karakteristike bakra i mesara su:
(1) Teško se zbunjavati i prikladiti deformaciji
(2) Lako je proizvesti termalne pukotine
(3) Lako je proizvoditi pore
Kukavanje od bakra i mesara uglavnom usvaja metode kao što su punjenje benzina, gorivo zaštićeno zujanje, potopljeno zujanje luka, koširanje i tako dalje.
Koperski i vareni sakavi imaju dobru termalnu provođenost, tako da ih obično treba pregrijati pre nego što se zagrijavaju i podržavaju visoke energije. Tungsten electrode hydrogen arc welding usvoji pozitivnu vezu DC. Tijekom korištenja benzina, neutralni plamen ili slab plamen karbonizacije se koristi za ljubičasti varar, dok se slab plamen oksidatacije koristi za bras kako bi spriječila evaporaciju cinka.