Om oljetrycket går förlorat tänds varningslampan och om du fortsätter att köra orsakar motorn dödlig skada.

Justering av oljetrycket

Oljepumpar klassificeras utifrån deras stabila oljeurladdningskapacitet, vilket innebär att det maximala trycket måste begränsas av en tryckreducerande ventil. Om en tryckreducerande ventil inte används kommer systemtrycket att stiga till en farlig nivå, vilket kan orsaka motorskador.

Oljetrycksreducerande ventil består av en ventil eller kula och en spolfjäder. Motoroljan sugs in genom filtret och skickas till oljefiltret. När bränsletillförseltrycket ökar med motorvarvtalet öppnas tryckreducerande ventil. Vid denna tidpunkt kommer motoroljan in i inloppssidan genom en bypass från utloppssidan för att bibehålla det angivna trycket. Tack vare den mycket exakta styvheten hos fjädern som används på tryckreducerande ventil kan oljepumpens maximala tryck garanteras. Om fjäderns styvhet ökar ökar oljetrycket i enlighet med detta. Men oljeurladdningen av pumpen kommer inte att öka.

Dessutom påverkar följande faktorer också motoroljetrycket:

1. Oljepumpens hastighet och oljetrycket ökar med accelerationen av varvtalet;

2. Oljans viskositet, ju högre viskositet oljan, desto högre oljetryck;

Avståndet mellan olja och lager kan hindra oljepumpens tryckökning. När lagret slits ut är det svårt att bilda lämpligt tryck.