Bearbetningen av fordonskomponenter avser huvudsakligen cylindrar, cylinderhuvud, vevaxlar, kamaxlar, kedjor, etc. De verktygsmaskiner som krävs för bearbetning av dessa komponenter är mestadels effektiva, högpresterande och mycket tillförlitliga digitala styrsystem eller specialiserade digitala styrsystem. Bildelar är de viktigaste funktionella komponenterna i en bil. För närvarande har bilindustrins olika och personliga krav gjort det möjligt för bilindustrin att uppdatera sina produkter snabbare. Produktionslinjen för modulära verktygsmaskiner (specialmaskiner) som har dominerat bilindustrin i många år kan inte tillgodose bilindustrins snabba och nya praktiska behov. Specialiserade maskiner och deras automatiserade linjer är mycket effektiva.

På detta sätt har tillämpningen av delarna gått in i ett galet skede. Som en lämpligare variant än nu kan fördubblingen av komponenter för industrin sägas vara för att bättre utrusta dem. Maskindrift.

I den nya eran, nya koncept, ny bearbetning och mer betoning på hantverk. När CNC-bearbetning av fordonsdelar visar en unik vägprocess kan man säga att marknaden skakas av det.

1. Ritdesign. Designritningen är den första delen av komponenten. Det är utformat enligt kundens behov, vilket kommer att göra kunden mer uppmärksam.

2. Material val. Vi kommer definitivt att välja material som är lämpliga för bearbetning. Så vilket material är lämpligt för det. Faktum är att material kan sägas vara kärnprodukten i hela komponenten, så de måste väljas noggrant.

Programmering och digital styrning av svarvar är nya typer av utrustning som kan uppnå automatiserad produktion. Denna enhet kan nu uppnå automatiserad produktion, vilket kan spara en hel del onödiga kostnader. Det kan sägas vara en rent kostnadsbesparande maskinutrustning.

Processerna under bearbetningsprocessen, oavsett vilka delar som bearbetas, måste utföras enligt tidigare processer och kan inte ändras godtyckligt. Felet i detta steg kommer att påverka komponentens totala böjningsegenskaper.

Ovanstående process kan sägas vara hela processen för CNC-bearbetning av fordonsdelar.