Automotive hardware stamping parts are generally obtained by punching the required holes and profiles on the material. The orientation and shape of the holes and profiles are required to be consistent with the drawings, with errors within the industry‘s specified tolerances. The appearance should ensure outstanding performance without significant defects such as burrs, sharp corners, and scratches. Holes and profiles are the primary elements of automotive hardware stamping parts. Kwa mujibu wa mahitaji ya mwili wa gari na vipande vya vifaa vinavyotengeneza, makali kwenye vipande vitatu vinaweza kugawanywa katika makundi matatu: makao ya vifaa, vihola vya kuweka nafasi, na vihola vya mchakato.

1. Vifaa vya vifaa vinaandika matatizo yanayohitajika kwa ajili ya kuweka mfumo wa ndani, na upatikanaji kwenye mwili wa gari, ambazo zinalinganishwa na vifaa vya kawaida vya kifaa hicho. Ukubwa na ubora umewekwa na vifaa vya kawaida kwa mujibu wa lengo; Mako ya vito vya upo vimeo viko viko viko vino viko viko vya upo kwa pamoja pamoja na vito vya maao vya plastiki kama vile vile vito vya plasplastiki, wakati ambao viko viko viko vya juu na mapo na mapo ya mapo na mapo ya mapo ya mapo na mapo ya mapo ya mapo ya mapo na mapo ya mapo ya mapo ya mapo ya upo kama vile vile vile vile vile vile vile vile uno. Kifungo wa ndani ni lao la ndani ni ni lao ni zaidi ya 0.5mmi wa juu juu juu juu zaidi zaidi zaidi ya milio ya mito ya mito ya mito ya juu zaidi zaidi ya juu ya juu ya vito kama vile vile vile vile ni kwa juu ya kufuo. Nyo la kupo kwa njia ya kufuo kwa juu kwa juu. Nyo la kwa sababu ya mahitaji ya mwili wa gari na mchakato wa vifaa, paper size sura ya hola ndefu inapangwa kuunganishwa na viwanja viwili na miwili, ambayo inahakikisha kuwa kuna ruhusa ya kuboresha wakati wa kuweka vifaa vya upatikanaji, ili upatikanaji wa upatikanaji unaweza kuweka sahihi na kwa urahisi kwenye mwili wa gari; Kutokana na mahitaji ya kuonekana sahihi wakati wa kuingia kwenye mfumo wa gari, vihola vinavyoweka ni vizuri zaidi, na pia kuna hola chache ambazo zinapangwa kama viwanja maalum kutokana na mahitaji haya. aina hii ya hule inahitaji upande sahihi kwa ajili ya maeneo makubwa na vidogo viwili wakati wa kuendelea;

3. Viwanja vya mchakato vinajumuisha mapambano ya kushoto kwa makusudi ya upatikanaji wa vifaa, vituo vya kusafirisha maji wakati wa umeme, mapambano yalipangwa kwa ajili ya kuvunja na kupunguza uzito wa sehemu zilizopangwa, na gaidi ambazo zinapaswa kupangwa kwa ajili ya ujasiri. Viwanja vya mchakato una aina tofauti, ukubwa, na maelekezo, na kwa ujumla huwekwa tayari kwa lengo, sura, na mchakato wa upasuaji;

The requirement is to clarify that in the planning of automotive Metal Stamping parts, the above three types of holes are not independent of each other. For example, positioning holes can also serve as process holes, and process holes can also be used as positioning holes. Automotive stamping parts factories should be sensitive to the differences between these three types of holes based on actual situations. Kwa sababu kwa sababu kwa sababu ya kwamba vito vya upo vya upo wa upi ni wanapanpanpanpanpanga kukua holi, kutakutakuwa na makosa meno meno meno mengi, kutakutakuwa na makosa meno kubwa kwa pale wanapopaweka nafani pale wanapopaweka nafani. Kwa pili ya pili, upo wa kito hico, kito cha kito hico cha kito cha kito hico, paper size ndio kito cha kito hico hico, kitafunga la upo ambao ni kupwelwelwelwelwelwelwelwela kwa pamoja pamoja pamoja na pana la wanao kwa pamoja pamoja na kuwa ni wanao wanatumtumwa kwa nguvu na kuitumwa kwa nguvu kwa nguvu kama vile vile inatumwa kuwa ni kundi la kufuo la juu ya juu ya juu ya juu, na kama ni kwa nguvu ni kututumwa kwa nguvu kua sahihi.

Makala hii ni kutoka EMAR Mould Co, Ltd, kwa habari zaidi kuhusu EMAR tafadhali bonyeza: www.sjt-ic.com，