ด้วยความต้องการของอุตสาหกรรมสมัยใหม่ชิ้นส่วนแผ่นในอนาคตจะดำเนินการต่อไปในทิศทางของคอมโพสิตและฟังก์ชั่น เนื่องจากทั้งสังคมให้ความสําคัญกับการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเรื่อย ๆ แผ่นเคลือบและแผ่นวัสดุเบา (เช่นแผ่นโลหะผสมอลูมิเนียมสําหรับรถยนต์) จะถูกใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้นและกระบวนการเชื่อมแบบจุดแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ขัดขวางการพัฒนานี้ ดังนั้น ผู้ผลิตชิ้นส่วนปั๊มฮาร์ดแวร์จะแก้ปัญหาการเชื่อมต่อของแผ่นใหม่เหล่านี้ได้อย่างไร ไม่เพียงแต่เป็นกุญแจสําคัญในการใช้แผ่นเหล่านี้อย่างแพร่หลายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความก้าวหน้าด้านคุณภาพและการลดลงของเงินทุนของผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสมัยใหม่ด้วย

วิธีการเชื่อมต่อของชิ้นส่วนปั๊มที่ใช้กันทั่วไปสำหรับผู้ผลิตชิ้นส่วนปั๊มฮาร์ดแวร์คือ:

1. ตะเข็บกัด: ตะเข็บกัดคือการเชื่อมต่อขอบของชิ้นส่วนปั๊มเพื่อเปิดหัวเข็มขัดกับแต่ละอื่น ๆ และวิธีการเชื่อมต่อเพื่อกดให้แน่น ตะเข็บกัดไม่จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษ ความหนาแน่นของมันจะดีกว่าการเชื่อมต่อและมั่นคงมาก มักใช้ในกลไกโลหะแผ่นที่มีความหนาต่ำกว่า 1 มม. เช่นเหล็กทองแดงที่ผู้ผลิตใช้กันทั่วไปเป็นวิธีการเชื่อมต่อนี้

2, โลดโผน: เมื่อชิ้นส่วนปั๊มโลหะแผ่นไม่สามารถตอบสนองความต้องการที่ต้องการได้ สองชิ้นส่วนที่ใช้กันทั่วไปจะเชื่อมต่อกันเป็นชิ้นส่วนเดียวนี่คือสิ่งที่โรงงานปั๊มชิ้นส่วนฮาร์ดแวร์มักพูดถึงการเชื่อม การเชื่อมที่ใช้กันมากที่สุดคือการเชื่อมอาร์กอาร์กอนการเชื่อมไฟฟ้าการเชื่อมแก๊ส ฯลฯ โลดโผนคือความช่วยเหลือของหมุดย้ำที่ทำจากวิธีการที่ไม่สามารถถอดออกได้ของการเชื่อมต่อโครงสร้างของโลดโผนมีการส่งผ่านของแรงสม่ำเสมอและมั่นคงความเหนียวปั้นที่ดีง่ายต่อการซ่อมแซมและลักษณะอื่น ๆ ดังนั้นจึงใช้สำหรับการเชื่อมต่อของโลหะแปลก ๆ และการเชื่อมต่อของโลหะเชื่อม (เช่นอลูมิเนียมอัลลอยด์) ฯลฯ

3. การเชื่อมต่อสกรู: โดยทั่วไปจะใช้สำหรับโครงสร้างที่ถอดออกได้ลักษณะของมันคือการก่อสร้างที่เรียบง่ายโหลดและถอดออกได้เงินต้นทุนต่ำใช้กันอย่างแพร่หลาย ฯลฯ

4. การเชื่อมต่อที่ฝังไว้ล่วงหน้า: นั่นคือการกดสกรูสตั๊ดหรือน็อตลงในชิ้นส่วนปั๊มโลหะแผ่น โดยทั่วไปจะไม่มีอะไรผิดปกติกับแกนฝังตัวเนื่องจากแกนทำขึ้นเป็นพิเศษมีร่องเหนือหัวหกเหลี่ยมของแกน เมื่อกดลงในหัวหกเหลี่ยมวัสดุบนแผ่นจะถูกอัดเข้าไปในช่องและสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง และสกรูจะแตกต่างกันผู้ผลิตชิ้นส่วนปั๊มฮาร์ดแวร์เลือกสกรูโดยทั่วไปไม่มีพิเศษไม่มีร่องบีบดังนั้นเมื่อสกรูกดวัสดุที่อัดขึ้นรูปไม่มีที่ไปโดยการอัดขึ้นรูปของวัสดุมันเป็นเรื่องยากที่จะควบคุมความตรงของสกรูและเครื่องบินแผ่นโลหะ ดังนั้นเมื่อติดตั้งชิ้นส่วนอื่น ๆ มักจะมีสถานการณ์ที่ยากต่อการติดตั้งสกรูที่ยาวขึ้นก็ยากที่จะควบคุม ในเวลานี้ไม่จําเป็นต้องเลือกรูปแบบที่ฝังไว้ล่วงหน้า การเชื่อมต่อโดยตรงด้วยสกรูจะดีกว่า

บทความนี้มาจาก EMAR MOLD CO., LTD ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EMAR โปรดคลิก: www.sjt-ic.com,