การเผาไหม้ของเครื่องยนต์ในระหว่างการทำงานของรถจะทำให้เกิดความร้อนมาก แต่เครื่องยนต์ต้องไม่มีอุณหภูมิสูงเกินไปมิฉะนั้นจะเกิดปัญหาการแตกร้าวการเปลี่ยนรูปการหล่อลื่นน้ำมันที่ไม่ดีการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นและปัญหาอื่น ๆ ทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์สั้นลง ดังนั้นการลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์จึงเป็นสิ่งสำคัญมาก ในบล็อกเครื่องยนต์มีช่องทางการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นมากมาย ที่ปากน้ําด้านบนของเครื่องยนต์มีปั๊มน้ํา ขับเคลื่อนโดยสายพานพัดลม แล้วปั๊มน้ําร้อนในทางน้ําออก น้ําเย็นจะสูบเข้าไปเพื่อให้เครื่องยนต์อยู่ในช่วงอุณหภูมิที่แน่นอน รอบน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์โดยทั่วไปมีสองรอบ ได้แก่ รอบเล็กและรอบใหญ่ เมื่อรถเริ่มต้นใหม่ทั้งหมดอยู่ในสถานะรอบเล็ก ๆ เพื่อให้เครื่องยนต์ร้อนขึ้นประมาณ 80 องศาโดยเร็วที่สุด (ตามรุ่นที่แตกต่างกันค่าอุณหภูมิที่ตั้งไว้จะแตกต่างกัน) ถึงสถานะการทำงานของเครื่องเก็บอุณหภูมิ จากนั้นระบบระบายความร้อนของรถยนต์จะเข้าสู่รอบขนาดใหญ่และระบายความร้อนอย่างรวดเร็วของน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ผ่านถังเก็บน้ำและหม้อน้ำเพื่อให้เครื่องยนต์ไม่ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและเกิดความล้มเหลว ในปั๊มน้ำมีบทบาทสำคัญเมื่อปั๊มน้ำมีปัญหาจะมีผลต่อการทำงานปกติของระบบระบายความร้อนโดยทั่วไปเครื่องสูบน้ำเสียมีอาการดังต่อไปนี้: 1, ปัญหาเดินเบาปั๊มน้ำรถยนต์คือการเชื่อมต่อกับสายพานเพื่อดึงน้ำเย็นออกจากถังไปยังเครื่องยนต์เพื่อระบายความร้อนถ้าปั๊มหมุนมีปัญหาจะมีผลโดยตรงต่อความเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์แล้วปรากฏปัญหาความเร็วรถไม่เสถียรปรากฏการณ์นี้โดยทั่วไปหลังจากที่รถเริ่มต้นที่ความเร็วในการหมุนเกิดขึ้นไม่เสถียรถ้าความต้านทานมีขนาดใหญ่แม้จะทำให้เครื่องยนต์ดับ 2 การรั่วไหลของปั๊มน้ำรั่วของปั๊มน้ำเป็นความล้มเหลวที่พบบ่อยส่วนใหญ่เป็นเพราะซีลไม่ได้ทำในสถานที่มากและเครื่องยนต์อยู่ใกล้กับส่วนของปั๊มน้ำรั่ว น้ำหล่อเย็นที่รั่วไหลจะทิ้งร่องรอยสีของน้ำหล่อเย็นบนรูระบายอากาศของปั๊มซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของอาการอุณหภูมิสูงหลังจากขาดน้ำหล่อเย็นในเวลาเดียวกันหลังจากที่น้ำหล่อเย็นรั่วไหลไปยังแบริ่งของปั๊มน้ำหล่อลื่นจะถูกล้างออกจากแบริ่งทำให้เกิดการสึกหรอและความเสียหายของแบริ่ง 3 ปรากฏการณ์เสียงรบกวนถ้าในปกติจะสังเกตเห็นว่าปั๊มน้ำรถยนต์ปรากฏปรากฏการณ์เสียงที่เห็นได้ชัดในเวลานี้มีแนวโน้มว่าปั๊มน้ำจะเริ่มได้รับความเสียหายและสาเหตุของเสียงคือความเสียหายของแบริ่งภายในหรือใบพัดปรากฏหลวมออกจากเพลาหมุนที่เกิดจากปรากฏการณ์เสียง