สวัสดี! ยินดีต้อนรับสู่เว็บไซต์ของ บริษัท EMAR!
มุ่งเน้นไปที่ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซี, ชิ้นส่วนปั๊มโลหะ, การผลิตแผ่นโลหะมานานกว่า 16 ปี
อุปกรณ์การผลิตที่มีความแม่นยำสูงและอุปกรณ์ตรวจสอบจากเยอรมนีและญี่ปุ่นเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของชิ้นส่วนโลหะถึง 0.003 ความอดทนและคุณภาพสูง
กล่องจดหมาย:
สำรวจสาเหตุของการใช้ CNC ห้าแกนในการตัดเฉือนชิ้นส่วนการบิน
ตำแหน่งของคุณ: home > ข่าว > พลวัตอุตสาหกรรม > สำรวจสาเหตุของการใช้ CNC ห้าแกนในการตัดเฉือนชิ้นส่วนการบิน

สำรวจสาเหตุของการใช้ CNC ห้าแกนในการตัดเฉือนชิ้นส่วนการบิน

เวลาโพสต์:2024-12-20     จำนวนการดู :


การใช้ CNC 5 แกนสำหรับการประมวลผลการบินและอวกาศ

การตัดเฉือนชิ้นส่วนการบินและอวกาศด้วย CNC นั้นยุ่งเหยิงและมีความหลากหลาย ดังนั้นจึงเหมาะสมที่จะกำหนดค่าชิ้นส่วนเหล่านี้จำนวนมากโดยใช้เครื่องกัด 5 แกน การตัดเฉือน CNC 5 แกนเกี่ยวข้องกับการทำงานของเครื่องจักรโดยใช้ CNC ที่มีความแม่นยำสูง กระบวนการนี้สามารถเคลื่อนย้ายเครื่องมือและชิ้นส่วนได้สูงสุด 5 แกนพร้อมกัน

การตั้งค่าของเครื่องจักรสามารถบรรลุรูปทรงเรขาคณิตที่ยุ่งเหยิง ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศชิ้นส่วนสามารถกำหนดค่าใหม่และปรับแต่งได้อย่างต่อเนื่องผ่านการประมวลผล CNC 5 แกน โดยทั่วไปกระบวนการที่แข็งแกร่งนี้สามารถรับมือกับลักษณะทางเทคนิคและขอบเขตของส่วนประกอบการบินและอวกาศได้ดีขึ้น ดังนั้นวิศวกรสามารถกัดเจาะหรือทำให้เป็นข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับเครื่องบิน นอกจากนี้เครื่องมือเครื่องจักร 5 แกนยังพอดีกับข้อกำหนดประสิทธิภาพสูงสำหรับการประมวลผล CNC ของเครื่องบิน

วัสดุสำหรับการประมวลผล CNC ของชิ้นส่วนการบิน

แม้ว่าเครื่องยนต์หรือปีกของเครื่องบินมักจะนึกถึงทันทีเมื่อพูดถึงการผลิตการบินและอวกาศ แต่เครื่องบินประกอบด้วยชิ้นส่วนนับล้าน เห็นได้ชัดว่าไม่ใช่ชิ้นส่วนทั้งหมดที่ผลิตโดยใช้ CNC แต่ในบรรดาวัสดุเหล่านี้มีวัสดุหลายอย่างที่ใช้ในส่วนประกอบของเครื่องบิน

โลหะเบา

คุณสมบัติที่สำคัญสองประการกำหนดวัสดุการประมวลผล CNC ที่ใช้โดย บริษัท การบินและอวกาศ คุณสมบัติเหล่านี้มีความแข็งแรงและน้ำหนัก แม้ว่าจะถือว่ามีความแข็งแรง แต่โลหะเช่นเหล็กก็ไม่ได้มีความทะเยอทะยานสำหรับชิ้นส่วนส่วนใหญ่ นี่เป็นเพราะพวกเขามีน้ำหนักมากส่งผลให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องบินลดลง (และมีค่ามากขึ้น)

ดังนั้นอุตสาหกรรมการบินและอวกาศจึงมองหาโลหะที่มีความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาเช่นไททาเนียมและอลูมิเนียมอัลลอยด์ วัสดุโลหะทั้งสองที่ใช้ในการประมวลผล CNC นั้นใช้งานง่ายมาก ตัวอย่างเช่นไททาเนียมมีความแข็งแรงประมาณ 30% และเบากว่าเหล็ก 50% นอกจากนี้ยังมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม ดังนั้นจึงเป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับชิ้นส่วนเครื่องบินที่ใช้งานได้และชิ้นส่วนภายนอก

สำหรับอลูมิเนียมนั้นเบากว่าไทเทเนียม แต่มีความแข็งแรงเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น อย่างไรก็ตามโลหะที่สามารถแปรรูปได้สูงนี้มีความคุ้มค่ามากกว่าไทเทเนียม นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับชิ้นส่วนเครื่องบินทุกประเภท

พลาสติกประสิทธิภาพสูง

แม้ว่าชิ้นส่วนโลหะจะมีประโยชน์มากกว่าในโครงสร้างการทำงานของเครื่องบิน แต่ชิ้นส่วนภายในจำนวนมากมาจากวัสดุโพลีเมอร์ วัสดุเหล่านี้มีน้ำหนักเบากว่าโลหะมาก พวกเขาช่วยในการผลิตชิ้นส่วนเช่นแผ่นผนังด้านในท่อระบายอากาศประตูเครื่องบินท่อร้อยสายแบริ่งและอื่น ๆ พวกเขาเป็นพลาสติกเกรดการบินที่มีน้ำหนักเบามีความแข็งแรงสูงและสอดคล้องกับกฎระเบียบสารหน่วงไฟการบินและอวกาศ

การประมวลผล cnc ห้าแกนทำให้ชิ้นส่วนพลาสติกที่แข็งแรงเรียบง่ายและยุ่งเหยิงสำหรับอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ การผลิตชิ้นส่วนเหล่านี้ประกอบด้วยวัสดุเช่น PEEK และโพลีเมอร์ประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ เช่นเดียวกับโลหะแปรรูปการแปรรูปการบินและอวกาศให้ความแม่นยำสูงที่จำเป็นสำหรับการใช้งานด้านการบินและอวกาศตามโพลีเมอร์

บทสรุป

อุตสาหกรรมการบินและอวกาศเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องข้อกำหนดคุณภาพสูงและข้อกำหนดด้านอาชีพ ความวิจิตรของการใช้เครื่องบินยังทำให้การผลิตชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงเป็นสิ่งสำคัญ การประมวลผล CNC ด้านการบินและอวกาศมอบโซลูชั่นที่จำเป็นสำหรับอาชีพ Weimet มุ่งเน้นไปที่การจัดการความปลอดภัยและอันตรายพร้อมที่จะตอบสนองความต้องการด้านการผลิตการบินและอวกาศของคุณ