ลูกค้าหลักของโรงงานปั๊มขึ้นรูปหลายแห่งมาจากอุตสาหกรรมยานยนต์ ในการผลิตรถยนต์ โรงงานใช้กระบวนการปั๊มขึ้นรูปเย็นจำนวนมาก กระบวนการปั๊มขึ้นรูปเย็นไม่เพียงแต่มีประสิทธิภาพการผลิตสูง คุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่มั่นคง แต่ยังเหมาะมากสำหรับการผลิตที่หลากหลายและขนาดใหญ่ ความต้องการของอุตสาหกรรมยานยนต์ ในรถยนต์ขนาดกลางและหนัก ฝาครอบส่วนใหญ่ เช่น แผงด้านนอกของตัวรถ ฯลฯ ตลอดจนชิ้นส่วนรับน้ำหนักและส่วนรองรับ เช่น เฟรม ห้องโดยสาร และชิ้นส่วนอื่นๆ เป็นชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป และโรงงานแปรรูปชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปมีความต้องการอย่างมากในการเลือกเหล็ก:

1. พื้นผิวของวัสดุควรสว่างและแบนไม่มีความเสียหายต่อการแบ่งชั้นและคุณสมบัติทางกลไม่มีจุดสนิมผิวออกไซด์และสิ่งที่แนบมาอื่น ๆ

2. ความคลาดเคลื่อนความหนาของวัสดุควรเป็นไปตามมาตรฐานที่รัฐกำหนด 000 @ 000

3. วัสดุควรมี: การขึ้นรูปที่โดดเด่น ความแข็งแกร่ง การขยาย ความต้านทานเว้า ความต้านทานการกัดกร่อนและการเชื่อมและฟังก์ชั่นกระบวนการอื่น ๆ

4. วัสดุควรมีฟังก์ชั่นการปรับตัวที่โดดเด่นสำหรับการรวมกันทางกลและการประมวลผลอย่างต่อเนื่องเช่นการเชื่อม สี การชุบด้วยไฟฟ้า การตัดเฉือนและโลดโผน

เหล็กที่ใช้สำหรับการปั๊มเย็นส่วนใหญ่เป็นแผ่นเหล็กและแถบเหล็กซึ่งคิดเป็น 72.6% ของการบริโภคเหล็กของยานพาหนะทั้งหมด ความสัมพันธ์ระหว่างวัสดุปั๊มเย็นและการปั๊มขึ้นรูปนั้นใกล้เคียงกันมาก คุณภาพของวัสดุไม่เพียง แต่กำหนดหน้าที่ของผลิตภัณฑ์ แต่ยังส่งผลโดยตรงต่อการวางแผนกระบวนการของกระบวนการปั๊มขึ้นรูปส่งผลกระทบต่อคุณภาพต้นทุนและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป ดังนั้นจึงเป็นงานที่ยุ่งเหยิงและสำคัญสำหรับโรงงานปั๊มขึ้นรูปเพื่อเลือกวัสดุปั๊มรถยนต์อย่างมีเหตุผล

บทความนี้มาจาก EMAR Mold Co. Ltd. สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ EMAR โปรดคลิก: www.sjt-ic.com