Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang pagsusunog ng engine ay nagiging malaking dami ng init, ngunit ang temperatura ng engine ay hindi dapat masyadong mataas, kung hindi man, mga problema tulad ng cracking at deformation, mahirap na lubrikasyon ng langis, at pinakamataas na pagsuot ay maaaring mangyayari, na nagdudulot ng isang maikling buhay ng serbisyo ng engine. Kaya mahalaga ang pagcool ng engine. may maraming mga kanal ng pag-cool ng tubig s a silindro ng engine. ang tubig pump ay naka-install sa input ng engine, na hinihimok ng isang fan belt upang pumumpa ng mainit na tubig at malamig na tubig mula sa mga kanal, na itinatago ang engine sa loob ng tiyak na kalawakan ng temperatura. Ang sirkulasyon ng tubig sa pagcool ng motor ay karaniwang may dalawang siklo: maliit na siklo at malaking siklo. Nung una ang kotse ay nagsisimula, ito ay nasa maliit na kalagayan ng silid, na nagpapahintulot s a engine na humigit sa 80 degrees sa lalong madaling panahon (ang itakda na halaga ng temperatura ay nagkakaiba ayon sa modelo). The water pump plays a key role in this process. When there is a problem with the water pump, it will affect the normal operation of the cooling system. Generally speaking, if the water pump is broken, there are the following symptoms: 1. Idle speed problem. The car water pump is connected to a belt to draw cold water from the water tank to cool the engine. If there is a problem with the rotation of the water pump, it will directly affect the engine speed, and the problem of unstable vehicle speed will be manifested. This phenomenon is usually manifested as the speed jumping and instability after the car starts. If the resistance is high, it may even cause the engine to stall. 2. Sa parehong oras, kapag ang coolant ay tumatakbo papunta sa tindig ng tubig pump, ito ay maghugas ng lubid sa mga tindig, at magdulot ng pagsuot at pinsala sa mga tindig. 3. Kung ang halata na ingay ay sinusunod sa tubig pump ng kotse habang normal na pagpapatakbo, marahil na ang tubig pump ay nagsimula na nasugatan, at ang dahilan ng ingay ay ang nasugatan sa loob ng mga tindig o ang maluwag ng impeller, na sanhi ng kaganapan ng ingay ng paghiwalay mula sa baybayin.