Düzenleyici herkes için çok pratik bilgi metodlarını ve sıcak haberleri düzenleyecek. Herkes daha fazla dikkat etmeli ve daha iyi içerikleri size sunulacak.

CNC lathe üzerinde dört standart ipleri dönüştürebilir: metrik, inç, modul ve radyal kontrol. Ne tür ipleri dönüştürüğüne rağmen, kıvrılık ve aracı sıkı bir hareket ilişkisini tutmalı. Yani, tüm dönüştürücü devrimi (yani her parçasının devrimi) i çin araç çalışma parçasının üniformal bir ön uzağını taşımalı. Normal iplerin analizi aracılığıyla, onları daha iyi işlemek için sıradan iplerimizi geliştirmek için amacımız var.

1,sıradan iplerin ölçülü analizi

CNC lathe sıradan ipleri işlemek için bir dizi boyutlu ve sıradan ipleri işlemek için gereken boyutlarını hesaplamak ve analiz gerekiyor. Genellikle bu iki aspekti içeriyor:

1. İş parçası makinelerinden önce Diameter of Work piece

Yip işleme sırasında yip profilinin genişlemesini d üşünerek, yip işlemesinden önce çalışma parças ının elmesi d/d-0.1p demek oluyor, yani yip büyük elmesi 0.1 pitch ile azaltılır. Genelde, materyalinin küçük deformasyon kapasitesine dayalı, yip büyük elmesinden 0.1 ile 0.5 daha küçük alır.

2. Yip makinelerinin besleme miktarı

Yip besleme miktarı yip kesicinin son besleme pozisyonudur.

İçkinin küçük elması: büyük elması -2 kat diş yüksekliğinden; Diş yüksekliği=0.54p (p sıçrama)

Yip makinelerinin besleme miktarı sürekli düşürmeli ve özel besleme miktarı araç ve çalışma materyaline dayanarak seçilmeli.

2,sıradan yip kesme araçlarının kurulması ve düzenlemesi

Eğer dönüş aracının kuruluşu çok yüksek veya çok düşük olursa, kesme aracı belli derinliğe ulaştığında, dönüş aracının arka tarafı çalışma parçasına karşı bastırır, soğuk arttırır ve hatta çalışma parçasını bile kırır, aracın ısırılması parçasına sebep olur; Eğer çok düşük olursa, çipler kolayca serbest bırakılmaz, ve dönüş aracının radyasal gücü çalışma parçasının merkezine doğru. Ayrıca, yatay fıstık ve fıstık arasındaki boşluğu çok büyükdür, kesme derinliğini otomatik olarak derinleştirir, bu yüzden çalışma parçasını kaldırıp kesme sebebi olabilir. Bu noktada, dönüş aracının yüksekliğini zamanlı bir şekilde ayarlanmalıdır, bu noktasının çalışma parças ının aksiyle aynı yüksekliğini sağlamak için (aracını ayarlamak için kuyruğun ucunu kullanarak). Zor ve yarı kesin d önüşünde araç tip pozisyonu çalışma parçasının merkezinden yaklaşık %1 yüksektir (d işletilen parçasının elmasını temsil ediyor).

Çalışma parçası güçlü çarpılamaz, ve işçin in kendisi dönüş sırasında kesme gücüne dayanamaz. Çalışma aracı ve çalışma parçası arasındaki orta yüksekliğini değiştirmek ve bir and a derinlik ve araç çöküşünü kesmek için birden arttırılması nedeniyle. Bu sırada çalışma parçası sert çarpılması gerekiyor, ve parçasının güçlüğünü arttırmak için kuyruk tipleri kullanılabilir.

Normal yikler için araç düzeltme metodları deneme kesme metodu ve otomatik araç düzeltme aracı içeriyor. Araç deneme kesmesi için doğrudan kullanılabilir, ya da çalışma parçası sıfır noktası G50 ile ayarlanabilir ve işpiece sıfır noktası araç düzeltmesi için çalışma parçası hareketi ile ayarlanabilir. Yip makinelerindeki araç düzeltme gerekçeleri çok yüksek değildir, özellikle z yönünde araç düzeltmesi için ciddi sınırlar yoktur. Bu programlama makinelerin gerekçelerine göre belirlenebilir.

3, sıradan ipleri programlama ve makineleme

Şimdiki CNC çatlarında, genellikle yip kesmesi için üç işleme metodu var: g32 doğru kesme metodu, g92 doğru kesme metodu ve g76 kesme metodu. Farklı kesme metodları ve programlama metodları yüzünden makinelerin hataları da değişir. Operasyonu ve kullanımı dikkatli analiz etmeliyiz ve yüksek kesin parçaları işlemeye çalışmalıyız.

1. G32'nin doğru kesme yöntemi, iki kenarın aynı and a çalışması yüzünden yüksek kesme gücü vardır ve kesmek zordur. Bu yüzden kesme sırasında ikisi kesme kenarları giymeye yakın. Büyük kesme derinliğine sebep olan iplerle daha büyük iplerle keserken, kılıç giysisi daha hızlı, yiyecek iplerde hatalar oluşturur; Ancak, işlemli diş şeklindeki doğruluğu relativ yüksektir, bu yüzden genelde küçük çöp yip işleme için kullanılır. Araç hareketi ve kesmesi programlama aracılığıyla tamamlandığı gerçekten makineler program ı relativ uzun; İşlenme sırasında sık ölçüm gerekiyor.

2. G92 doğru kesme metodu programlamayı kolaylaştırır ve G32 talimatı ile karşılaştırılır.

3. G76, tek kenar makinelerinin yüzünden kesme yöntemi, kesme kenarından zarar ve giymeye yaklaşıyor. Bu yüzden ayrılmaz bir yeryüzü ve araç topu açısında değişiklikler yaratıyor ve diş şeklinde düzgün doğruluğuna sebep oldu. Ancak tek kenar operasyonu yüzünden araç yükü küçük, çip çıkarması kolay ve kesme derinliği azalıyor. Bu yüzden, bu makine metodu genellikle büyük çöp ipleri makinelemek için uygun. Kolay çip çıkarması ve iyi kesme koşulları yüzünden bu makine metodu, yip doğruluğu yüksek olmadığında daha uygun. Yüksek precizit yiklerini işleyerek, G76 makinelerin metodu kullanarak zor dönüşü ve sonra G32 makinelerin metodu kullanarak kesinlikle dönüştüğü iki araç makinelerini kullanabilir. Ama aracın başlangıç noktası doğru olmasını sağlamak önemli. Yoksa rastgele bir şekilde dolaşmak ve parçalarının kırılmasını sağlamak kolay.

4. Yip işlemi tamamlandıktan sonra, yip kalitesi yargılandırılabilir ve ölçüler, yip profilini izleyerek zamanlı şekilde alınabilir. Yip üstüne gösterilmediğinde, aracın kesme miktarını arttırmak, materyalin plastiğine bağlı olan yip yüksek elmesini arttırabilir. Yip üstüne gösterildiğinde, aracın kesme miktarını büyük elmesini proporsyonal olarak azaltmak için doğrudan tedavi edilmeli.

4, sıradan ipleri test

Genel standart ipleri için, iplik yüzük boyutları veya eklenti boyutları ölçülemek için kullanılır. Dışarı ipleri ölçerken, ipleri " Sonunda; Yüzük bölgesi tam olarak boğulmuş. Son durum; Yüzük boyutu dönüşemezse, işlenmiş ipleri gerekçelerine uyguladığını gösterir, yoksa kvalifiksiz olmadığını gösterir. İçindeki ipleri ölçürken, ipleri eklentisini kullanın ve ölçülemek için aynı yöntemi kullanın. Yip yüzük ölçüsü veya eklenti ölçüsü ile ölçülemek üzere diğer ölçüm araçları de ölçülemek için kullanılabilir. Yip diametri yip mikrometriyle ölçülebilir ve diş kalıntısı trapezoidal yip diametriyle ölçülebilir. Üç iğne ölçüm yöntemi kullanarak yip diametriyle ölçülebilir.

15. Çin Uluslararası Makine Aracı Gösterimi (CIMES2020) 18-22 May ıs 2020'dan Pekin'de Çin Uluslararası Gösterme Merkezi (Shunyi) 'nin yeni binasında yapılacak.