1, genel impelleri makinelemek zorlukları

1. Ternary integral impellerin şekli karmaşık ve kılıçları çoğunlukla açılmış düz yüzlerdir. Bu sadece be ş ya da daha koordinat ile makineler araçlarıyla işledilebilir.

2. Genel impeller in yakın kılıçları arasındaki uzay relativ küçük ve kanal radyol yönünde düşürken daha kısa olur. Bu yüzden, alet ve işlemli kılıçlar arasındaki araştırmalar üzerinde, impeller kılığının kıvrıldığı yüzeyi makinelerken araştırdığında araç yakın kılıçlar ile karıştırmaya yakın olur.

3. Tüm impeller kılıçlarının ince kalıntısı yüzünden makine sürecinde önemli elastik plastik deformasyon var;

4. Araç planlamasında birçok sınır var, özgür araç yollarını otomatik olarak araştırmak zorlaştırıyor.

2, impeller makinelerin ve araç tutucularının seçimi

1. Keçim Araçlarının seçimi

İşlemin etkileşimliliğini geliştirmek için, çetin makinelerini kullanmak ve işleme etkileşimliliğini geliştirmek için daha büyük topu sonu kesicilerini kullanmak tavsiye edilebilir.

Araç yapısı türlerinin seçimlerinde, araç güçlüğünü geliştirmek için, mümkün olduğunca büyük elyazma aletlerini kullanmak için, aynı zamanda belirlenmiş topu sonu araçlarını kullanmak mümkün olduğunca çok önemlidir;

Araç materyallerinin seçimi, makinelerin materyalini, kaplı aletlerin ihtiyacı olup olmadığını belirlemek için farklı çalışma parçası materyallerine dayanılması gerekiyor.

2. Bıçak kolu seçimi

Beş aks makine merkezi için araç sahiplerinin yapısal formları CNC makine araçları integral ve modüler türlere bölünmüştür. Aracı tutan integral araç tutucusunun çalışma parçası makine aracında kurulmak ve yerleştirmek için kullanılan el ile birleştirildir. Bu tür araç sahibi makine araçları ve parçaları arasındaki değişikliklere uyum sağlayabilecek. Bölümler ve makine araçları arasındaki değişikliklere uyum sağlamak için kullanıcılar araç sahiplerinin farklı özelliklerini rezerve ediyor, böylece araç sahiplerinin kullanımı oranı relativ düşük. Modüler araç sistemi relativ gelişmiş bir araç sistemidir. Her araç sahibi farklı bir dizi modüllerle birleştirilebilir. Farklı işletilen parçalar ve makine araçları için farklı toplantı programlarını kabul etmek üzere, birçok seri araç sahipleri alınabilir, bu yüzden araç sahiplerinin uyum uyum sağlamlığı ve kullanımı hızını geliştirir.

Araç tutucusu yapısının seçimi teknik ve ekonomik mantıklığı ile ilgilenmelidir. İmpaller makinelerin tutucularının seçimi bahar yüklenmiş çak araçları tutucularına ve yandan sabit araç tutucularına bölünebilir. Yazı yüklenmiş çak araçları tutucularının çatlak kolunun arttığı gücü tarafından üretildir. Bu, bahar üzerinde yeterince aksal bastırma gücünü sağlayabilir. Bu, bahar yüksek çip gücünün altına düşürmesine sebep olabilir. Yan düzenli araç sahipleri taraf kilitleme gücü oluşturur ve makineler sürecinde araç serbest olmasına sebep olan aşırı kesilmesini denemezler.

3,İmpaller makinelerinin süreç akışı

İmpaller makinelerin süreci birkaç makinelerin stratejilerine bölünmüştür. İmpallerin zor makinelerine dahil, kılıç yüzeyinin ortalama makinelerine, kılıç yüzeyinin tam makinelerine ve koşan yüzeyin tam makinelerine dahil. Kötü makinelerin amacı, boş bağışlarını hızlı kaldırmak, bu da impeller makinelerin etkileşimliliğini göstermek için bir stratejidir. Yarı tıklama makinelerin amacı, sonraki tıklama makinelerine hazırlanmak üzere kılıç yüzeysel üniforması üzerinde bağışlanma. Değişiklik makinelerin amacı, iyi yüzey kalitesini sağlamak. Bu araçları kesme, makine hızı ve besleme hızı ile yakın bir bağlantılı.

İmpaller makinelerin etkinliğin in geliştirilmesi genellikle zor makinelerin etkinliğinin geliştirilmesindedir. Beş aksi impellerin zor makinelerin modunu kullanarak, impellerin be ş aksi zor makinelerin ulaştırılabilir, bu da üniformal materyal tutuklaması, daha düzgün makinelerin yolculuğunu ve makinelerin etkinliğini geliştirebilir.

4, İmpaller makinelerinin süreç akışı

İmpaller makinelerin süreci birkaç makinelerin stratejilerine bölünmüştür. İmpallerin zor makinelerine dahil, kılıç yüzeyinin ortalama makinelerine, kılıç yüzeyinin tam makinelerine ve koşan yüzeyin tam makinelerine dahil. Kötü makinelerin amacı, boş bağışlarını hızlı kaldırmak, bu da impeller makinelerin etkileşimliliğini göstermek için bir stratejidir. Yarı tıklama makinelerin amacı, sonraki tıklama makinelerine hazırlanmak üzere kılıç yüzeysel üniforması üzerinde bağışlanma. Değişiklik makinelerin amacı, iyi yüzey kalitesini sağlamak. Bu araçları kesme, makine hızı ve besleme hızı ile yakın bir bağlantılı.

İmpaller makinelerin etkinliğin in geliştirilmesi genellikle zor makinelerin etkinliğinin geliştirilmesindedir. Beş aksi impellerin zor makinelerin modunu kullanarak, impellerin be ş aksi zor makinelerin ulaştırılabilir, bu da üniformal materyal tutuklaması, daha düzgün makinelerin yolculuğunu ve makinelerin etkinliğini geliştirebilir.