Devam edilen ölüm yüksek etkileşimli soğuk ekstrusyon üretim metodu, yeni enerji elektrik bateri yükleme yığınlarının ultra düşük ve eksiksiz olmasını sağladı! Ülkenin yeni enerji elektrik araçlarına yönelik politika çabaları ile, yeni enerji araçları gelecek 2-3 yılda patlayıcı büyüme tecrübesi alacak. EMAR tarafından iletişimli son bir müşteri BMW ve Mercedes Benz'in yeni enerji elektrik araçlarını geliştirmek için onlarla iletişim kurduğunu söyledi. EMAR donanımı yeni enerji elektriği batterileri için pozitif ve negatif elektroda terminalleri geliştirdi. Bu talep gelecek yılda 200000'e 600000 parçaya ulaşacağını bekliyor. Müşterinin bu iki parçasının CNC makinelerini kullanarak üretildiğini üzüldü. Bu iki parçası sadece gelecekte üretim miktarını garanti edemeyecek, ancak fiyatı da azaltmayacak. Müşteriler soğuk üretim sürecimizi gördü ve şu and a karşılaştığı karışıklığı çözebileceklerini görmek için EMAR Hardware'e yaklaştı. EMAR Hardware ürünlerin tasarlama çözümlerini tartışmak için yapılmış tasarımcılar düzenledi ve sonuç şuydu: değerlik sürekli soğuk ekstrusyon üretimi kullanarak, çıkış ve kalite tamamen garanti edilebilir ve ürünlerin fiyatı şu anki CNC üzerindeki üretim metodu fiyatının üçte biridir! Müşteriler çok sevindiler ve dedi ki kıymetlik s ürekli soğuk ekstrusyon üretim teknolojisi yeni enerji elektrik yükleme yığınlarının kütle üretimini çözdü. Her araç için kullanılan elektrik yığının sayısı on binlerce, ve bu teknoloji pahalı ve üretim hızlarının sorunlarını çözer. Yeni enerji araçlarının kütle üretimi hızlısı tekrar hızlandırılacak ve Çin üretim endüstri gerçekten güçlü.

Devam edici soğuk üretim teknolojisi ölüyor, EMAR donanımı her zaman çalışıyor! Devam etmeli soğuk üretim teknolojisi konusunda tartışmaya hoş geldiniz! Birlikte ilerleyelim!