CNC Makineler ">CNC Makineler Toplantısı

1. Ba şladığında, üç aks kayna ğı yeniden ayarlayın ve makinenin rehberlik tel ya ğı, spindle hydraulik yağı, etc. yeterli olup olmadığını kontrol edin. Eğer yeterli değilse, toplama zamanla yapılmalı.

2. İşlemli çalışma par çasın ın büyüklüğü çizime iyi uyuyor. Sadece k üçük bir fark varsa bile. üstündeki y önetim ya da programlama konusunda dan ışman ız gerekir.

3. E ğer program ın işleme sıras ında kırılırsa, programı değiştirmekte hatalar yapmak da kolay olur ve zamanlı şekilde kontrol edilmeli.

4. İşlenme sıras ında aracı de ğiştirdiğinde, XYZ aksini sıf ır olarak yeniden ayarlarken tek b ölüm yapmak gerekir. E ğer aracı deği ştirdikten sonra makinelerin derinli ği etkilenmiyorsa, sadece makineler için el tekerleği ile aracı XYZ aksine sürükleyin. E ğer aracı değiştirse makinelerin derinli ğine etkileyebilir, aracı okumak ve makinelerin üç aksini sıf ıra sarmak gerekir. Bu adım başlangıcılar için olduk ça karma şık, ama işlemde başarılı olmalı bir yetenek. Onun program ı ı çalıştırmak için tam olmalıyız. B ıçakla kar şı karşıla şmayı unutmak tehlikeli bir operasyondur. Bu da rahatsız davalarda, ciddi davalarda yaşam kaybı ve makine ve kişin in hasarı olabilir. Bu y üz den bıçağı ayarlamanın adımını hat ırlamalıyız.

Çok kez. G60‘un sıf ır olarak yeniden ayarlanmadığı gerçeği yüzünden çalışma par çalarını yırttık. İşlemde G60 kullandığımızda, kullanımından sonra hemen değiştirmemiz gerekiyor. Eğer sonraki operasyonlar zamanında g örülmezse, Sonra yap ılmış çalışmalar bo şaltılacak.

7. Ara ç hizalaması y öntemi: Genelde ara ç hizalaması için on milimetre pin kullanmay ı se çeriz. Ba şka bir yol ise k üçük kesinlikle işler yapmak. uygun olmak için çalışma par çasını bir bıçakla do ğrudan kesmenin y öntemini kabul edeceğiz. Eskiden çalışma y ön temi, aracı çalışma par çasın ın yüzeyinden ve on milimetre pinin uza ğının alt ından, çamağın yüzeyine yerle ştirmek i çin el tekerleği kullanmak. Sonra, on milimetre pinin aracın dibinden geçebileceğine kadar, bu aracın başarılı düzeltmesi olarak kabul edilecek. Nota: Bu ara ç en doğrusu olsa da, h âlâ çalışma par çasından 10 milimetre uzaktadır. Bu y üzden, G60‘daki tek yön süp ürüc ü süpürücü Z aksi sonraki işleme için kullan ılacak. G60 Z aksine -10 girin ve çalışma sıf ır pozisyon tam olarak çalışma par çasın ın yüzeyinde olacak. E ğer bu iki metod aletleri kar ıştırırken dikkatli olmazsa, çatışma kazaları olabilir. Çünkü aracın sıf ır pozisyonu, G60‘da -10 varsa, çalışma par çasın ın y üzeyine doğrudan yüzleşen yön temi kullanarak çatışma ya sebep olur. Bu y üzden ara ç çözümleme yöntemini se çti ğinde, G60‘deki Z eksinin değerlerine dikkatli olmalı.

8. Genel işleme için örnekler, aslında pin delikleri, rehberlik sütun delikleri, yerleri, tuş yollarını ve benzer kıymetler içeriyor. Pin delikleri oluşturmak için işleme yöntemi, örneğin, 10 mm pin deliğini kullanarak, ilk defa 9,0 sürücü bit kullanacağız, sonra deliğini genişlemek için 9,8 sürücü bit kullanacağız ve sonunda deliğini döndürmek için 10 mm sürücüsü kullanacağız. Fakat burada dikkat etmemiz gereken şey, 9.8 sürücük parçasını sürdüğümüzde, pinin deliğinde on milimetre pin kullanmaya çalışmalıyız. 9.8 sürücük parçası tarafından sürülen deliğin kesinlikle 9.8 olacağından emin olamayız, bazı hatalar olacak. Sürücüğünden sonra, çöplücü kullandığımızda da dikkat etmemiz gerekiyor.