Şasi kabininin ısı yayma tasarımı, şasinin iç ve dış yüzeylerinin, açık havalandırma deliklerinin vb. siyahlığını artırmaktır ve bu da sıcaklığı azaltabilir. Yüksek siyahlığın şasinin iç ve dış yüzeyleri üzerindeki etkisi, düşük siyahlıktan daha iyidir. Şasinin her iki tarafındaki yüksek siyahlığın ısı yayma etkisi, bir taraftakinden daha iyidir. Şasinin iç ve dış yüzeylerindeki siyahlığın artırılması temelinde, havalandırma yapısının makul ölçüde iyileştirilmesi ve soğutma havasının konveksiyonunun güçlendirilmesi, ekipmanın içindeki sıcaklığı önemli ölçüde azaltabilir.

Isı dağılımı ve elektromanyetik uyumluluk gereksinimlerine göre kapsamlı bir şekilde değerlendirilebilen soğuk havanın konveksiyon ısı transfer etkisinden yararlanmak için şasi dolabı üzerinde havalandırma deliği açılır ve havalandırma dağılım alanındaki ısı standarttır.

Havalandırma deliklerini açmanın temel prensibi: havalandırma deliklerinin açılması, hava akışı için etkili bir konveksiyon kanalının oluşumuna elverişli olmalı, hava girişi mümkün olduğunca ısıtma elemanı ile hizalanmalı ve hava girişinin kısa devre olmasını önlemek için çıkış deliğinden uzak olmalıdır. Büyük bir sıcaklık farkıyla karşılık gelen konumda açılmalı ve hava girişi toz önleme ve elektromanyetik sızıntıya dikkat etmelidir.

Isı dağılımı tasarım ilkelerinin ekipman şasi raf işleme analizi:

1. Kasa gibi ekipmanın dahili elektronik bileşenlerinin ısı transfer kapasitesini artırın.

2. Şasinin dışarıya ısı transfer kapasitesini artırın.

3. Ekipmanın izin verilen sıcaklık aralığında normal şekilde çalışmasını sağlamak için düşük termal dirençli bir ısı akış yolu oluşturmak üzere ısı transfer yolu boyunca termal direnci en aza indirin.