Luftfartsbearbeiding med 5-akset CNC

CNC bearbeiding av luftfartsdeler er rotete, og de kommer i mange varianter. Derfor er det fornuftig å konfigurere mange av disse delene med en 5-akset fresemaskin. 5-akset CNC bearbeiding innebærer maskindrift ved hjelp av høy presisjon CNC. Denne prosessen kan flytte verktøy og deler på opptil 5 akser samtidig.

Maskiner kan settes opp for å oppnå rotete geometrier. Etter hvert som luftfartsindustrien fortsetter å vokse, kan deler kontinuerlig omkonfigureres og justeres etter 5-akset CNC-bearbeiding. Vanligvis håndterer denne robuste prosessen bedre tekniskheten og omfanget av luftfartskomponenter. Som et resultat kan ingeniører frese, bore eller fabrikere dem til spesifikasjonene som kreves for fly. I tillegg oppfyller 5-aksede maskiner høyytelsesspesifikasjonene for CNC-bearbeiding av fly.

Materialer for numerisk kontroll cnc maskinering av luftfartsdeler

Selv om motoren eller vingen til et fly vanligvis er umiddelbart tenkt på når det gjelder luftfartsproduksjon, består fly av millioner av deler. Åpenbart produseres ikke alle deler ved hjelp av CNC-maskinering. Imidlertid brukes flere av disse materialene i flykomponenter.

Lett metall

To nøkkelegenskaper bestemmer de CNC-bearbeidede materialene som brukes av luftfartsselskaper. Disse egenskapene er styrke og vekt. Selv om de betraktes som sterke, er metaller som stål uønskede for de fleste deler. Dette er fordi de er så tunge at fly er mindre drivstoffeffektive (og derfor dyrere).

Som et resultat ser luftfartsindustrien på metaller som er sterke og lette, for eksempel titan- og aluminiumslegeringer, som begge er enkle å jobbe med i CNC-maskinering. Titan, for eksempel, er omtrent 30 prosent sterkere og 50 prosent lettere enn stål. Den har også utmerket motstand mot varme og korrosjon. Det er derfor et ideelt valg for funksjonelle flykomponenter og eksterne komponenter.

Aluminium er lettere enn titan, men bare omtrent halvparten så sterk. Imidlertid er dette høyt maskinerbare metallet mer kostnadseffektivt enn titan. Det er også godt egnet for en rekke flykomponenter.

Høy ytelse plast

Selv om metallkomponenter brukes oftere i den funksjonelle konstruksjonen av fly, kommer mange av de interne komponentene fra polymerbaserte materialer som er mye lettere enn metaller. De hjelper til med produksjonen av deler som innvendige veggpaneler, ventilasjonskanaler, flydører, ledningskanaler, lager og mer. De er plastisk plastikk som er lett, sterk og i samsvar med luftfartsflammehemmende forskrifter.

Fem-akse CNC maskinering gjør sterke, enkle og rotete plastdeler for luftfartsindustrien. Fabrikasjonen av disse delene involverer materialer som PEEK og andre høytytende polymerer. I likhet med maskinering av metaller gir luftfartsmaskinering den høye presisjonen som kreves for luftfartsbruk av polymerer.

avslutning

Luftfartsindustrien er kjent for sine høykvalitetskrav og profesjonelle spesifikasjoner. Finessen av flybruk gjør det også viktig å produsere høykvalitetsdeler. Aerospace CNC-maskinering gir de løsningene som kreves av yrket. Weimat fokuserer på sikkerhet og farehåndtering og er klar til å møte dine behov for luftfartsproduksjon.