Точна обробка деталей Шеньчжень в основному має тонке точіння, тонке розточування, тонке фрезерування, тонке шліфування та шліфування.

Тоді чи знаєте ви метод обробки прецизійних деталей Шеньчжень, як керувати ним при обробці та скільки коштує зазор? Давайте подивимося.

Метод обробки деталей точності Шеньчжень:

① Оздоблення та оздоблення розточуванням: більшість деталей літака з точного легкого сплаву (алюмінієвий або магнієвий сплав тощо) переважно обробляються цим методом. Як правило, використовуються природні монокристалічні алмазні інструменти, а радіус дуги леза становить менше 0,1 мкм.

② Шліфування: Принцип взаємного шліфування фітингових деталей використовується для вибору та обробки нерегулярних піднятих деталей на оброблюваній поверхні. Діаметр абразивних частинок, сила різання та тепло різання можна точно контролювати, тому саме метод обробки забезпечує найвищу точність у технології точної обробки. Гідравлічні або пневматичні фітингові деталі в прецизійних сервочастинах літака та несучі частини гіродвигунів з динамічним тиском обробляються цим методом для досягнення точності 0,1 або навіть 0,01 мкм та мікроскопічної шорсткості 0,005 мкм.

③ Тонке фрезерування: використовується для обробки конструкційних деталей з алюмінієвого або берилієвого сплаву складної форми. Висока точність взаємного положення досягається, покладаючись на точність направляючої рейки та шпинделя верстата. Високошвидкісне фрезерування з ретельно подрібненою головкою алмазного різака може отримати точні дзеркальні поверхні.

④ Тонке шліфування: використовується для обробки деталей валу або отвору. Більшість цих деталей виготовлені із загартованої сталі, яка має високу твердість. Більшість високоточних шпинделів шліфувальних машин використовують гідростатичні або гідродинамічні підшипники рідини для забезпечення високої стабільності. На граничну точність шліфування впливає не тільки жорсткість шпинделя машини та шару, але також пов ‘язано з вибором та балансом шліфувального круга та точністю обробки центрального отвору заготовки. Тонке шліфування може отримати точність розмірів 1 мкм і округлість 0,5 мкм.

В аерокосмічній промисловості обробка прецизійних деталей в основному використовується для обробки прецизійних механічних деталей в апаратурі управління літаками, таких як прецизійні фітинги в гідравлічних і пневматичних сервомеханізмах, рами гіроскопів, оболонки, повітряні та рідкі плавучі несучі компоненти та поплавці.

Структура прецизійних деталей літальних апаратів складна, жорсткість невелика, точність висока, а частка difficult-to-machine матеріалів велика.